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PostPosted: Sat 07 April 2007; 13:39
by stefralusi
credo che per molti non sarà difficile capire da dove provangano ;)... allora non fecero molta strada quei binari... dicioamo che hanno coambiato un po la mansione e spostati un pò più in basso ;) :D
Per decenni erano nascosti alla vista in quanto coperti dallo strato coibentante.

PostPosted: Mon 09 April 2007; 19:22
by skeggia65
Dal "GAMBAdelegn" alla stazione di GAMBAra???' 8--)

PostPosted: Tue 10 April 2007; 10:18
by paco_74
ma questo riciclo da dove proviene?

PostPosted: Tue 10 April 2007; 18:44
by stefralusi
in corso d'opera dai binari presenti e rilevati in superficie ;)

PostPosted: Wed 11 April 2007; 23:30
by paco_74
magari del vecchio 18 in via Trivulzio

PostPosted: Tue 09 October 2007; 11:14
by trambvs
Riesumo il post per linkare un'interessantissimo archivio fotografico presente all'interno della sezione 'Beni Culturali' sul sito della Regione Lombardia contente anche, tra l'altro, immagini dei cantieri di MM3 e Passante http://www.lombardiabeniculturali.it/fotografie.php?page=risultati_f&search=1&autore=&soggetto=metro&luogo=&crono_da=&crono_a=&pvcp=&ente=

La IV foto prima riga pagina 2 riporta in didascalia 'Galleria di collegamento colla stazione di Porta Venezia', che sia la famosa e mai svelata galleria di via San Gregorio?

PostPosted: Tue 09 October 2007; 13:51
by giolumi
belle foto, ma credo che il cunicolo a cui si riferisce sia quello ad "L" con rampa e scale

ma a quale galleria fai riferimento?

PostPosted: Tue 09 October 2007; 15:16
by trambvs
Scusa giolumi ma io non vedo il cunicolo di cui parli tu, comunque se ne era parlato un po' di tempo fa di qualcosa di "misterioso" in via San Gregorio, e ho supposto si trattasse di questo collegamento M3-M1

PostPosted: Tue 09 October 2007; 15:30
by giolumi
trambvs wrote:Scusa giolumi ma io non vedo il cunicolo di cui parli tu, comunque se ne era parlato un po' di tempo fa di qualcosa di "misterioso" in via San Gregorio, e ho supposto si trattasse di questo collegamento M3-M1


io faccio riferimento al cunicolo pedonale che si usa per andare dal mezzanino del passante al quello della MM1 alla stazione porta venezia
in particolare il corridoio semicilindrico a "L" con una parte con rampa ed un'altra con scala mobile e scala fissa

nella foto si fa espressamente riferimento a questo corridoio


di altri misteriosi collegamenti sotteranei che passano sotto via san gregorio (molto più a nord) e che collegano la MM1 alla MM3, sono del tutto all'oscuro, e non risultanto nemmeno nelle planimetrie in mio possesso

PostPosted: Tue 09 October 2007; 17:51
by trambvs
Su quello hai ragione, ho detto una ca..ta io, ma su San Gregorio forse era Stefralusi che aveva messo la pulce in un orecchio...

PostPosted: Tue 09 October 2007; 18:24
by danny1984
Si, qualcosa del tipo della predisposizione alla fermata e galleria della M4 secondo il 1° progetto rete MM

PostPosted: Tue 09 October 2007; 19:46
by stefralusi
danny1984 wrote:Si, qualcosa del tipo della predisposizione alla fermata e galleria della M4 secondo il 1° progetto rete MM

:wink:

PostPosted: Tue 09 October 2007; 20:50
by giolumi
danny1984 wrote:Si, qualcosa del tipo della predisposizione alla fermata e galleria della M4 secondo il 1° progetto rete MM


si, ma non in via san gregorio, che non centra proprio nulla, la predisposizion sta in piazza Oberdan, o secondo altre fonti (cosa un po' dubbia) ne pressi dell'attule connesione con il passante

PostPosted: Sat 20 October 2007; 16:30
by EuroCity
Ma allora, parafrasando Joe Sarnataro (alias Edoardo Bennato): ma sotto Via San Gregorio, che ce sta...?!? :) :?:

PostPosted: Sat 20 October 2007; 21:11
by giolumi
EuroCity wrote:Ma allora, parafrasando Joe Sarnataro (alias Edoardo Bennato): ma sotto Via San Gregorio, che ce sta...?!? :) :?:


guarda, sopra c'è la meravigliosa cesare pozzo, con la simpaticissima e gentilissima bibliotecaria, presto ci sarà anche la mia tesi. poi c'è la satanica ESATRI, e uffici di assicurazioni con impiegati dediti all'arte del sonno da svegli. direi che basta, quello che c'è sotto è ininfluente