Trasporti a Milano

by **stefralusi** » Fri 06 October 2006; 22:01

la scritta di default è solo sul teleindicatore, ma può essere presente anche quando viene inserito un treno a seguito di una limitazione. Comunque, se c'è un guasto tecnico, o altro, piuttosto che lasciarlo nero...
Se la sala operativa Indicizza quel treno, allora lascritta di direzione appare anche senza che il treno segnali la sua reale destinazione.

by AB » Fri 06 October 2006; 23:35

Quindi problemi in meno se non ci fossero le diramazioni: sbiniamo tutto!

by **stefralusi** » Sat 07 October 2006; 4:01

se prendiamo le metropolitane estere come esempio, passano diverse linee sulla stessa banchina e non c'è nemmeno il teleindicatore ... quanti problemi insignificanti...

by **teo** » Sat 07 October 2006; 8:09

Quindi problemi in meno se non ci fossero le diramazioni: sbiniamo tutto!

D'accordissimo!!!!

Ma quei cavolo di teleindicatori ogni 3x2 sono in default!!! Mi capita anche molto spesso si vederli in default sulla m2 con scritto: treni per Cologno nord/Gessate!!!!

by **lanciaesagamma** » Sat 07 October 2006; 9:22

Sulla M2 è un classico, sulla M1 succede spesso quando devo andare a Bisceglie, costringendomi a metter fuori la testa a Pagano per capire dove cavolo andrà dopo, dato che spesso l'annuncio registrato si sente a volume bassissimo, e se i compressori del treno decidono di ricaricarsi lì diventa molto arduo udirlo...

by **teo** » Sat 07 October 2006; 9:58

Allora mi domando: che utilità hanno i teleindicatori se sono sempre in default? O li si mette funzionanti o non li si mette!

by **lanciaesagamma** » Sat 07 October 2006; 10:03

Beh, va a periodi, forse anche in base ad eventuali manutenzioni del sistema di cui certo gli utenti non vengono informati... Ricordo un giorno, qualche mese fa, in cui non c'era un solo RCC che funzionasse...su tutte le vetture i campi di linea e tabella erano vuoti, e molti continuavano a dare la dicitura "ritargare vettura"... Probabilmente avevano spento i trasmettitori per fare qualche intervento manutentivo o un upgrade dei sistemi informatici, boh...

by **GLM** » Sat 07 October 2006; 17:10

per capire dove va il treno che hai davanti, basta guardare la veletta dello stesso. che siano sbagliate anche quelle è una rarità, mi sarà capitata 2 o 3 volte in 7anni che uso il metrò quotidianamente. comunque, è inutile attaccarsi al fatto che abbiamo gli orari in formato cartaceo in tutte le stazioni, ma che scusa è? a questo punto i teleindicatori possiamo toglierli, e smettere di metterli nelle stazioni di nova realizzazione, tanto abbiamo gli orari stampati! chissenefrega di far funzionare i teleindicatori, e se funzionano all'estero è solo perchè non hanno diramazioni (falso anche questo!)

by **stefralusi** » Sat 07 October 2006; 23:02

per 38 anni non ci sono stati teleindicatori, ma solo velette, e nesuno aveva mai avuto nulla da dire.... :wink:

by **friedrichstrasse** » Sat 07 October 2006; 23:57

Premessa: come forse emerge dai miei messaggi, non sono un adoratore della tecnologia a ogni costo. Anzi. Penso che maggiore tecnologia richieda maggiore cura delle cose, e che al contrario la semplicita´costruttiva e concettuale sia sempre un valore. Quindi: si vive anche senza teleindicatori.
Detto questo pero´, se i teleindicatori ci sono, e´indispensabile farli funzionare. Sempre e bene.

by **stefralusi** » Sun 08 October 2006; 5:04

Ma no!!! .. dici davvero???

by **GLM** » Sun 08 October 2006; 12:11

è quello che dico anch'io!!!! certo, se non avessimo i teleindicatori, invidieremmo gli altri posti perchè li hanno, ma un ragionamento di quelli "c'è, ma se ne può anche fare a meno, quindi è inutile farli funzionare a dovere" proprio non mi piace! volendo potremmo fare a meno di tutto a questo mondo, a parte dei bisogni primari come cibo, acqua, aria... ma dato che abbiamo comodità che agevolano la nostra vita rendendola più piacevole, perchè privarcene?

by **msr.cooper** » Sun 08 October 2006; 12:15

Ma no!!!... dici davvero?

Beh, sembra che la cosa non sia così scontata, leggendo i tuoi messaggi indietro. Sembra sempre che le "tecnologie" che fanno i capricci siano una cosa naturale (esempio: i teleindicatori sempre in default, anche per giorni) e che debbano essere "giustificati" a priori.
La realtà è che se ci sono devono funzionare. Anche perchè, visto che

per 38 anni non ci sono stati teleindicatori, ma solo velette, e nesuno aveva mai avuto nulla da dire....

allora mi si deve spiegare il motivo per cui gli hanno installati? Per farli funzionare in default?

by **stefralusi** » Sun 08 October 2006; 22:30

default quando il treeno non trasmette il dato o non è inserito nelle corse ordinarie ( ma quelle straordinarie vengono comunque visualizzate) e comunque sia la direzione compare ugualmente.
Comuqnue, quando è in default , guardare le velette come si è sempre fartto. E se poi,per esigenze logitiche, si cambia direzione, poco male, è nel bene di tutti :wink:

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