BANCHI ACEI

Linee, mezzi e storia, dal 1964 ad oggi

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Re: BANCHI ACEI

Postby Federico_2 » Tue 10 April 2012; 19:47

Da come scrive potrebbe fare il DL o tecnico degli impianti di circolazione 8--)

Comunque San Donato stazione è in telcomando (J) il sabato e domenica nonchè nei periodi di vacanza (agosto, natale, ecc...)
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Re: BANCHI ACEI

Postby luiggino » Wed 11 April 2012; 8:21

la seconda .....
ciao
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Re: BANCHI ACEI

Postby Federico_2 » Wed 11 April 2012; 9:34

Domanda: anche in caso di interruzione accidentale sulla M2 è necessario il pilota per ogni treno?
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Re: BANCHI ACEI

Postby luiggino » Wed 11 April 2012; 16:28

si sempre chiaramente se si può effettuare b.u. il caso piu "frequente" è la caduta per guasto della linea aerea o,molto piu raramente in caso di rottura rotaia(1 volta in 25 anni)comunque la procedura per istituire il servizio di pilotaggio è abbastanza complessa perchè non puo essere gestita dal dco,bisogna reperire un macchinista e due capi stazione,inviarli sul posto mediante auto aziendale e poi istituire il servizio.mediamente occorre da 1 a 2 ore
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Re: BANCHI ACEI

Postby RickyMM » Thu 26 July 2012; 12:40

Sbaglio o è presente anche a QT8 il banco ACEI?
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Re: BANCHI ACEI

Postby macchinista MM1 » Sat 28 July 2012; 0:46

certo! allora i banchi acei in linea 1 sono....rho,molino,qt8,pagano,cairoli,palestro,pasetur,gorla,marelli,sesto f.s., bisceglie, gambara.
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Re: BANCHI ACEI

Postby GLM » Sat 28 July 2012; 3:39

domanda: in quei casi è quindi impossibile mandare due treni consecutivi nella stessa direzione?
Non sono previste fermate intermedie
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Re: BANCHI ACEI

Postby Federico_2 » Sat 28 July 2012; 9:03

In quali casi? In caso di binario unico?
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Re: BANCHI ACEI

Postby luiggino » Sat 28 July 2012; 10:56

ciao si possono mandare piu treni nella stessa direzione in caso di b.u. è una cosa prevista da r.c.t.
esiste un modulo di prescrizione(non ricordo come si chiama)dove il pilota treni autorizza uno o piu treni a viaggiare senza la sua presenza a bordo.in pratica il modulo fa la funzione del pilota.
E' una cosa che attualmente succede tra lambrate e cascina gobba,quando,terminata la circolazione tra gobba e lambrate binario dispari si devono far transitare in illegale le ultime corse da lambrate a gobba
per quanto riguarda i banchi acei in linea 1 saranno ammirabili ancora per poco...penso che verso novembre/dicembre si inizierà a smantellarli assieme alle sale rele
comunque anche se presenti sono stati disattivati a ottobre scorso :bash:
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Re: BANCHI ACEI

Postby RickyMM » Sun 29 July 2012; 23:41

E invece quella saletta con i vetri oscurati a Pagano con del personale all'interno?
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Re: BANCHI ACEI

Postby Federico_2 » Mon 30 July 2012; 8:12

Quale? quella a metà banchina direzione biscegliere / rho fiera è l'ufficio movimento
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Re: BANCHI ACEI

Postby RickyMM » Mon 30 July 2012; 8:58

Si esattamente quello. E, scusate la mia ignoranza, cosa serve esattamente?
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Re: BANCHI ACEI

Postby skeggia65 » Mon 30 July 2012; 10:37

luiggino wrote:per quanto riguarda i banchi acei in linea 1 saranno ammirabili ancora per poco...penso che verso novembre/dicembre si inizierà a smantellarli assieme alle sale rele
comunque anche se presenti sono stati disattivati a ottobre scorso :bash:
Smantellarli ha un costo. Dato che, anche se disattivati, non costituiscono fastidio o impedimenti vari, perché non lasciarli dove sono, e utilizzare quei soldi per altro?
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Re: BANCHI ACEI

Postby luiggino » Mon 30 July 2012; 13:14

la cosa è molto semplice:il posto attualmente occupato dai banchi acei deve essere occupato anche se parzialmente dai nuovi monitor e tastiere funzionali dei nuovi impianti :wall:
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Re: BANCHI ACEI

Postby Federico_2 » Mon 30 July 2012; 19:01

RickyMM wrote:Si esattamente quello. E, scusate la mia ignoranza, cosa serve esattamente?


In ogni stazione c'è sempre l'ufficio movimento, a volte gestito sul posto a volte in telecomando da lontano. Nell'ufficio movimento ci sono le apparecchiature per consentire il movimento dei treni. Se la stazione è gestibili in telecomando, cioè puo' funzionare senza capostazione, vi sono numerosi altri locali (sala relè diversa, locale tecnologico, gruppo elettrogeno, ecc...) con apparecchiature del valore di milioni di euro. Il fatto che si spendano miliardi di euro per attrezzare una linea per funzionare senza capostazione, fa capire quanto costa un capostazione sul posto
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