convoglio contromano a Famagosta

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Re: convoglio contromano a Famagosta

Postby S-Bahn » Mon 22 August 2011; 16:02

Tranquillo! non si può scherzare un po'? :wink:
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Re: convoglio contromano a Famagosta

Postby macchinista MM1 » Tue 27 September 2011; 21:29

quando non sapete le cose chiedete!!!

luca wrote:ma questi sono fuori di melone !!!!!!!!!


inapropriato.... :bash: :bash:

sicuramente per motivi di servizio ha dovuto compiere quella manovra.....e cmq non si va contromano o binario illegale (che ricordo che in una stazione non esiste) se non comandati a norma di segnali e/o su autorizzazione del posto centrale!!!
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Re: convoglio contromano a Famagosta

Postby Sfrg » Tue 27 September 2011; 22:36

Come è successo questa mattina con il servizio navetta Assago-Famagosta-Assago, vedi maggiori informazioni nel topic segnalazioni M2, il treno è arrivato sul binario da cui normalmente parte per Assago...
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Re: convoglio contromano a Famagosta

Postby S-Bahn » Wed 28 September 2011; 0:11

Non so come è stato gestito il fuori uso del segnalamento ma forse due treni saranno andati con servizio spola avanti e indietro. Se su un'intera tratta c'è un solo treno su un solo binario, è difficile che possa scontarsi con se stesso.
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Re: convoglio contromano a Famagosta

Postby spiff » Wed 28 September 2011; 16:03

scusate la domanda banale ma penso di esser stato a famagosta 2 o 3 volte in vita mia e non ricordo...quanti binari ci sono?
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Re: convoglio contromano a Famagosta

Postby cado73 » Wed 28 September 2011; 17:20

Due binari, banchina centrale.
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Re: convoglio contromano a Famagosta

Postby macchinista MM1 » Thu 29 September 2011; 2:10

Sfrg wrote:Come è successo questa mattina con il servizio navetta Assago-Famagosta-Assago, vedi maggiori informazioni nel topic segnalazioni M2, il treno è arrivato sul binario da cui normalmente parte per Assago...


ragazzi si erano ciulati il rame ad assago!!!
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Re: convoglio contromano a Famagosta

Postby S-Bahn » Thu 29 September 2011; 8:52

nell'anno di grazia 2011 per un lavoro all'aperto alla periferia di Milano, non si pensava di poter usare l'alluminio che funziona allo stesso modo ma è molto meno pregiato e quindi soggetto a furti?
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Re: convoglio contromano a Famagosta

Postby luiggino » Tue 10 April 2012; 16:11

ciao ragazzi volevo rispondere ai vari post riguardo al contromano a famagosta:arrivando da romolo l'ingresso in stazione famagosta è possibile su tutti e due i binari(itinerario D-I o D-II)da abbiategrasso è possibile l'ingresso solo sul binario pari(itinerario B-II) da assago è possibile l'ingresso su entrambi i binari (itinerari Z-I e Z-II)per romolo si puo partire da entrambi i binari(itinerari I-C e II-C) per abbiategrasso e assago si puo partire solo dal binario dispari (itinererari I-A e I-E rispettivamente )e,siccome la stazione famagosta è stata profondamentre modificata per permettere l'inserimento del bivio assago è stato eliminato il collegamento con banalizzazione tra la stazione e il deposito per poter entrare in deposito da famagosta bisogna partire dal binario dispari per assago e,appena fuori dalla galleria si incontrano 2 deviatoi che permettono l'ingresso in deposito dal binario dispari e l'uscita dal deposito verso famagosta sul binario pari.per uscire dal deposito oltre a questa uscita esiste anche l'ex uscita che dal deposito conduce direttamente in stazione.percorrendo il binario che arriva da assago poco dopo l'entrata in galleria si trova un deviatoio che permette l'immissione diretta dal deposito verso la stazione.questi deviatoi sono allaciati all'apparato di sicurezza a relè che si trova nei locali del deposito ma è denominato "acei di linea"il quale si occupa delle uscite/ingressi dal deposito verso assago e famagosta mentre il binario che va ad abbiategrasso è gestito direttamente dall'apparato del deposito.se volete altre news basta postare
:D :bash:
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