Trasporti a Milano

by **Coccodrillo** » Sat 11 November 2006; 15:47

Se avete pazienza di cercare, forse qui c'è qualcosa: http://www.tunnelbuilder.it/

by **fra74** » Sat 11 November 2006; 17:07

L'unica cosa che ho trovato nella versione inglese è

Torno Internazionale secured a EUR48 million contract for the civil engineering of the 1.6 km Dergano-Affori FNM extension to Line 3 with two stations in Affori Centro and Affori FNM. From Dergano, this dual-track tunnel includes two 8.7 m-diameter bored stretches, 338 m and 700 m in length, separated by a 10 m-long conical junction at the entrance of Affori Centro station, a 96.5 m-long 8.9 m-diameter cut-and-cover portion, a 51 m-long 8.7 m-diameter bored tunnel segment and a 82.4 m-long 8.7 m-diameter cut-and-cover stretch. Visit www.torno.com 02/05.

by **Sirako** » Sat 11 November 2006; 17:20

La prassi dei consolidamenti è necessaria x il tipo di terreno su cui sorge milano, essendo x almeno 20 mt dalla sup costituito solo da depositi superficiali ( ghiaia e argilla). Quando saranno terminati, inizieranno la fase di scavo, e credo che data la scarsa resistenza del terreno possano avanzare di 20 mt al giorno, quindi 600 mt li fa in 30 giorni o poco più...volendo potrebbero finire le opere al rustico entro aprile 07...ma solo volendo!!! Con la solita flemma che hanno se ne parla x il 2008...ed infatti nel sito ATM si parla già di 2008 (con comasina) :lol:

by **giolumi** » Sat 11 November 2006; 21:42

bhe allora si spiccino con questo appalto, mi diranno mica che non hanno i soldi?, perche spezzare ancora le aperture sarebbe oltremodo ridicolo, oltre che costoso

by **giolumi** » Thu 14 December 2006; 13:21

EUSEBIO wrote:sono esposte in uno studio in zona affori ...

arrivo in ritardo, ma dove sono esposte esattamente?

by **EUSEBIO** » Thu 14 December 2006; 14:02

Ciao Giolumi, hai un MP. 8--)

by **scu** » Thu 14 December 2006; 15:35

se volessi anche io il messaggino?
stò giusto facendo un progetto della stazione ed edifici per studenti per l'uni ad affori, quanche condizione al contorno più realistica non mi farebbe male..

by **EUSEBIO** » Thu 14 December 2006; 15:39

Se fate bene caso alle foto, l'indirizzo ed il n.ro di telefono sono indicati:

Promozione Immobiliare
Via Pellegrino Rossi 98

ma penso siano solo pubblicate per pubblicizzare qualche fiutura realizzazione immobiliare in zona ...

by **karenwalker832000** » Wed 20 December 2006; 18:01

ho trovato questo link..ci sono le immagini di come sara la stazione affori della M3 a colori..non so se le avete gia' viste..ma ve le mando

http://www.ferrovie.it/phpBB2/viewtopic ... 5f2b64d51e

by **Cristian1989** » Wed 20 December 2006; 18:15

Ho letto che il tratto Affori FNM-Comasina verrà scavato a cielo aperto, quindi dovranno chiudere Via Comasina e deviare tutte le linee transitanti. Spero che i lavori inizino dopo la fine di quelli di Affori FNM con il sottopasso.

by **giolumi** » Wed 20 December 2006; 18:51

sono andato in quello studio, mi hanno detto che hanno solo le tavole esposte, che hanno avuto come associazione dei commercianti della zona, per il resto nulla

ovviamente non mi sembrava sano di mente chiederli di staccarle a farmele fotocopiare, mi hanno suggerito di fare delle foto, cosa che è già stata fatta.

by **EUSEBIO** » Wed 20 December 2006; 21:09

karenwalker832000 wrote:ho trovato questo link..ci sono le immagini di come sara la stazione affori della M3 a colori..non so se le avete gia' viste..ma ve le mando

http://www.ferrovie.it/phpBB2/viewtopic ... 5f2b64d51e

... le stesse che ho inserito a pagina 1 di questa discussione ... :wink:

by **karenwalker832000** » Wed 20 December 2006; 21:22

eh eh..sorry ;P

by **Gabriele Milano** » Tue 06 February 2007; 18:46

Ieri ho fatto delle foto ai cantieri Affori Centro, Affori FNM e al parcheggio di corrispondenza a Maciachini..appena capisco come si fa, vi posto ste benedette foto

..

Punto secondo, leggendo questa discussione credo di potervi essere utile per spiegarvi 3 piccole cose su Affori

..nasce su una zona più che argillosa (era piena di cave infatti) molte case costruite in questa zona sono molto poco curate in superficie ma hanno delle fondamenta incredibili proprio per questo problema; inoltre lungo la via astesani correva un fiume chiamato "Re dei fossi" che è una diramazione del Villoresi. Capite che il lavoro di consolidamento sia più che necessario.

Ultima cosa veloce, il precedente consiglio di zona 9, presieduto da un tizio di Forza Italia (del quale nn ricordo già più il nome), ha stabilito che la MM3 in corrispondenza di Affori FNM si dovesse trovare ad una profondità di -11metri, questa "cretinata" non permetterà un futuro interramento delle Nord! Se vorrete maggiori spiegazioni sull'ultimo problema, sono un consigliere di zona mancato per pochissimo, quindi sono abbastanza preparato..se solo avesse vinto il centro-destra, potrei portare le vostre ottime idee in consiglio di zona!

by **jumbo** » Tue 06 February 2007; 19:21

mi spiace contraddirti, ma di argilla a Milano non ce n'è proprio
e intorno a Milano è pieno di cave, ma di ghiaia

ciò non toglie che come dici tu i consolidamenti siano necessari, come del resto è avvenuto per la maggior parte delle tratte della metropolitana.

Trasporti a Milano

Prolungamento M3 Maciachini - Comasina

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