Sì, sicuro (se non fosse chiaro, erano previsti due incroci, con M2 a Loreto e con M4 a Oberdan, che poi si è chiamata Porta Venezia).
Loreto M1 è stata costruita già predisposta per l'interscambio con M2, costruita subito dopo.
S-Bahn wrote:I marciapiedi di Porta Venezia testimoniano ... mentre i marciapiedi di M1 a Loreto, soprattutto in direzione centro, erano totalmente incompatibili per dimensione con un interscambio con altra linea metropolitana, tant'è che sono stati fatti grossi lavori per allargarli con la stazione in esercizio (... un cancello elettrico teneva fermi i viaggiatori provenienti da M2...
Users browsing this forum: No registered users and 6 guests