Una strategia che non muore mai: le varianti...

[Slussen]

... in corso d'opera. (I meno giovani sanno di cosa parlo).


M5, SIMINI: "TRENI PIÙ LUNGHI PER ACCORCIARE TEMPI PERCORRENZA"
La Giunta comunale ha approvato un impegno di spesa di 17 milioni di euro per allestire treni più lunghi sulla nuova linea 5 della metropolitana, attualmente in costruzione. Grazie a questo provvedimento le carrozze dei treni della linea 5 passeranno da 3 a 4. "Per la tratta Bignami - Garibaldi erano inizialmente previsti treni con 3 carrozze - spiega l'assessore ai Lavori pubblici e Infrastrutture Bruno Simini -. Ma con l'estensione della linea 5 verso San Siro abbiamo dovuto tenere conto dei maggiori carichi sull'intera linea e delle punte di affluenza legate agli eventi sportivi e di spettacolo al Meazza. Abbiamo pertanto deciso di adottare da subito, anche per la prima tratta da Bignami a Garibaldi, una soluzione che preveda l'utilizzo di treni a quattro carrozze". (omnimilano.it)
(12 dicembre 2009 ore 11:03)

[Stadtbahn]

Vorrei proprio sapere dove li ricovereranno. Non certo nel tronchino di Bignami, quindi?

[Federico_2]

Le banchine quante carrozze consentono?

Comunque mi pare una stupidata. Meglio vetture a capacità variabile

[teo]

Non vorrei sbagliarmi ma sono preposte per 4 carrozze le stazioni della M5

[Coccodrillo]

(occho che fra poco potreni unire questo thread ad uno di quelli sulla M5)

[S-Bahn]

... in corso d'opera. (I meno giovani sanno di cosa parlo).

[GLM]

Non vorrei sbagliarmi ma sono preposte per 4 carrozze le stazioni della M5

esattamente, difatti i 17milioni immagino siano solo per i vagoni in più. più che altro non capisco il discorso: si è detto, ragionevolmente, che all'inizio ci saranno solo treni a 3 vagoni perchè di più non servono, mentre solo con un aumento di affluenza, e il prolungamento a ovest può esserne una causa, si sarebbero messi treni a 4 vagoni. le stazoni sarebbero (e sono!) comunque state predisposte per i treni già allungati. ora fanno il discorso che "visto che tra 4-5anni si prolunga, i treni a 4 vagoni li piazziamo da subito". oddio, può anche starci, ma mi sfugge lo scopo del discorso fatto all'inizio!

[gabri mi tn]

... in corso d'opera. (I meno giovani sanno di cosa parlo).

[Slussen]

ma mi sfugge lo scopo del discorso fatto all'inizio!

Mi sa che, appunto, sei troppo giovane.


Mi ricordo di quante volte abbiamo discusso con tutti i colleghi di come si poteva truccare e alterare un appalto durante il corso dell'appalto e come si poteva vedere che fra diversi appalti venivano praticati prezzi assolutamente diversi e quindi si era detto creiamo una autority che prenda in mano questa situazione che elenchi tutti gli appalti e che li controlli e li verifichi in corso d'opera e badi soprattutto alle varianti in corso d'opera che erano dei sistemi più facili per tirare su tangenti (Gerardo D'Ambrosio, 12 ottobre 1996)

[ing]

... in corso d'opera. (I meno giovani sanno di cosa parlo).

[mat327_5700]

Emh... chi è?

[simix920]

[mat327_5700]

[simix920]

Quella faccia a chi è rivolta, dei due individui presenti nella foto?

[mat327_5700]

è Bettino Craxi
(qualcuno me l'ha suggerito)