M1 dalla estate prossima senza conducente (o quasi)

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Re: M1 dalla estate prossima senza conducente (o quasi)

Postby macchinista MM1 » Sun 20 September 2009; 11:34

io che ho fatto i collaudi di notte fidatevi che fa un certo effetto vedere il treno andare da solo....
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Re: M1 dalla estate prossima senza conducente (o quasi)

Postby Federico_2 » Sun 20 September 2009; 11:35

Ma il macchinista deve comunque premere l'uomo morto?
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Re: M1 dalla estate prossima senza conducente (o quasi)

Postby macchinista MM1 » Sun 20 September 2009; 11:39

no,se schiacci il KM si esclude e prendi in mano te il treno.
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Re: M1 dalla estate prossima senza conducente (o quasi)

Postby Antagonista » Sun 20 September 2009; 18:02

macchinista MM1 wrote:no,se schiacci il KM si esclude e prendi in mano te il treno.


Ne sa il ragazzo ^^

:mrgreen:

E se freni?
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Re: M1 dalla estate prossima senza conducente (o quasi)

Postby macchinista MM1 » Sun 20 September 2009; 21:57

il treno fa tutto lui noi si aprira e chiuderà le porte e daremo l'avvio alla marcia.
e ovvio che se c'è una cosa fuori da questo il treno passa in manuale.
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Re: M1 dalla estate prossima senza conducente (o quasi)

Postby Federico_2 » Sun 20 September 2009; 22:10

E in caso di guasto al Blocco Radio c'è comunque il blocco elettrico o bisogna per forza proseguire con metodi convenzionali (MAV o BTel)?
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Re: M1 dalla estate prossima senza conducente (o quasi)

Postby Antagonista » Mon 21 September 2009; 1:55

macchinista MM1 wrote:il treno fa tutto lui noi si aprira e chiuderà le porte e daremo l'avvio alla marcia.
e ovvio che se c'è una cosa fuori da questo il treno passa in manuale.


Ok, quindi se usi il Kf il macchinista prende il mano in treno, vero?
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Re: M1 dalla estate prossima senza conducente (o quasi)

Postby macchinista MM1 » Mon 21 September 2009; 22:32

si prende in mano il treno per ogni guasto e quando si ha voglia....
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Re: M1 dalla estate prossima senza conducente (o quasi)

Postby stefralusi » Tue 29 September 2009; 10:23

Praticamente diventa come la guida della M3. ma con il diverso criterio di avvicendamento dei treni, che è alla base del progetto del nuovo segnalamento.
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Re: M1 dalla estate prossima senza conducente (o quasi)

Postby dedorex » Sat 03 October 2009; 8:26

Scusa cosa si intende con "criterio di avvicendamento dei treni"?
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Re: M1 dalla estate prossima senza conducente (o quasi)

Postby Federico_2 » Sat 03 October 2009; 9:36

Che non si basa piu' su singole sezioni di blocco ma è elastico.
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Re: M1 dalla estate prossima senza conducente (o quasi)

Postby dedorex » Mon 05 October 2009; 19:54

Diventa perciò come un "blocco mobile"? Questa non l'avevo capita in effetti
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Re: M1 dalla estate prossima senza conducente (o quasi)

Postby Antagonista » Thu 08 October 2009; 11:56

Si diviene un blocco mobile a tutti gli effetti

Ps:

:divano:
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Re: M1 dalla estate prossima senza conducente (o quasi)

Postby S-Bahn » Thu 08 October 2009; 13:47

Infatti, il blocco si dice "mobile", non "elastico" :wink:
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà

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Re: M1 dalla estate prossima senza conducente (o quasi)

Postby Federico_2 » Thu 08 October 2009; 18:43

Non ho usato termini specifici perchè mi viene un dubbio: si puo' ancora parlare di "blocco" col blocco mobile? E' un regime di circolazione in cui non sono previste sezioni di blocco, o sbaglio?
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