Catania

[danny1984]

Borgolombardo sopravvive meglio!

Così è più corretto

[friedrichstrasse]

Di fronte alla stupidità cascano veramente le braccia

La provocazione di Luca Prete
Street art contro il grigiore delle metro
L'artista catanese ha coperto la scritta «M» con una bocca laccata di rosso e la scritta «underground»

CATANIA - Ha coperto la scritta «M» che si trova agli ingressi della metro, a Catania, con un'immagine provocatoria: una bocca laccata di rosso e la scritta «underground». L'eclettico artista catanese Luca Prete ha colpito ancora: ha trasformato le uscite della metropolitana etnea in installazioni artistiche. Molti i catanesi che si sono fermati stupefatti a guardare lo strano simbolo incollato a tre metri da terra, e si sono chiesti il significato: «Le parole hanno una valenza sotterranea», spiega l'artista, volutamente sibillino. E aggiunge: «Tutte le fermate, e le uscite a Catania fanno schifo, sono così brutte che non viene nemmeno di entrarci. Le costruzioni non hanno un senso: penso, invece, a cosa succede nelle città europee e nel mondo. Per dire, a Bilbao le uscite della metropolitana sono state firmate da Santiago Calatrava».

Ecco quindi che la bocca, che Prete chiama «Mind the cut», assume tutto un altro significato: una denuncia contro la bruttura e la mancanza di arte, ma anche contro l'inefficienza: «A Catania parliamo soltanto -sbotta - e non facciamo niente». Le installazioni sono presenti alle fermate in centro città: due al Viale Vittorio Veneto, altre due all'altezza di Piazza Galatea, una in Corso delle Province. «C'è anche un secondo significato – rivela - più a luci rosse. Alcuni mi hanno chiesto se fosse una denuncia al fenomeno della prostituzione, ma non lo è. Piuttosto, rimanda ai simboli del treno e della galleria».

Luca Prete, 34 anni, non è nuovo a provocazioni come queste: qualche anno fa «animò» i tronchi delle palme decimate dal punteruolo rosso agghindandoli con occhi ed espressioni umane, e trasformandoli in «Totem catanesi». E, tempo fa, fu ancora lui ad ideare le enormi sigarette che, provocatoriamente, avevano trasformato piazza Borsellino in un'enorme portacenere anni '60. Ha anche un passato da writer: «Adesso è diverso – si confida – perchè la street art deve avere rispetto, non è come il writing. Ecco perchè le installazioni non sono permanenti ma si possono rimuovere, semplicemente staccandole».

Fonte Italpress

http://corrieredelmezzogiorno.corriere.it/napoli/notizie/cronaca/2012/4-settembre-2012/street-art-contro-bruttezza-metro-2111682311416.shtml

[midlander]

Mister Bianco

Misterbianco:



Mister Bianco

[S-Bahn]

Non mi ricordavo... e in effetti hai riesumanto un post del 2006!
Che encomiabile attenzione!

[Slussen]

CATANIA - Sarà gratuito fino al 22 aprile a Catania il bus rapido della linea veloce Brt dell'Amt che collega il parcheggio di via Due Obelischi con piazza Stesicoro. Lo ha disposto sindaco Raffaele Stancanelli per incentivare la fruizione del servizio da parte dei cittadini, che in questi primi quattro giorni di avvio hanno mostrato gradimento per il mezzo.

[Slussen]

Il video non è niente male.

[trambvs]

Vero, non male.
Ma brt sta per bus rapido (ca)tania?

[S-Bahn]

Bus Rapid Transit

[trambvs]

Certo che noi lo sappiamo (ma perché non utilizzare il francese BHNS?), ma se non lo specificano in qualche maniera, l'utente medio che cosa dovrebbe capire dall'acronimo brt accostato alla dicitura 'bus rapido catania'?

[msr.cooper]

In ogni caso, bel video.

[skeggia65]

ma perché non utilizzare il francese BHNS?

Quale differenza ci sarebbe tra l'utilizzo di un acronimo inglese e uno francese?

[trambvs]

Nessuna, se non si spiega ai più che cosa significa, equivalgono a un acronimo qualsiasi privo di senso...

[mimiMetro]

Metropolitana, questa "sconosciuta": troppo breve e inutilizzata

Metropolitana, questa "sconosciuta": troppo breve e inutilizzata
"Senza un trasporto pubblico efficiente Catania non potrà dirsi una città civile", ha dichiarato recentemente il sindaco Bianco. Ecco che il nostro "viaggio" nei trasporti di Catania parte dalla Metropolitana. Vanta un primato: è la più breve tra le quelle presenti in italia

L'articolo su: http://www.cataniatoday.it/cronaca/metr ... ziona.html

[S-Bahn]

Ogni mezzo deve essere adeguato al contesto in cui si inserisce.
Come si può pretendere che si riempia una metropolitana, in realtà una ferrovia quanto a capillarità, lunga meno di 4 km, fino a ieri con tariffazione separata dal resto de mezzi urbano, e con tempi di accesso e attesa che sono un multiplo del tempo della durata tecnica dei viaggio?

Domando ai locali o ai conoscitori di Catania, esiste o la possibilità di integrazione, o è già in atto, con quel poco di rete regionale che insiste su Catania? Voglio dire, i trenini girano avanti e indietro su meno di 4 Km o arrivano dalla provincia per percorsi di almeno una trentina di Km?

[Trullo]

La metropolitana è fisicamente separata, come rete, sia dalla rete regionale TI (con cui interscambia nella stazione di Catania Centrale) sia dalla circumetnea. Quest'ultima è a trazione diesel e scartamento ridotto, e corre in superficie. La metropolitana è interrata, elettrificata e a scartamento normale (e ricalca, nel suo percorso, il vecchio percorso della circumetnea dismesso. In pratica la circumetnea, che prima attraversava in promiscuo le vie della città quasi fosse un tram treno ante litteram attestando alla stazione Cebtrale, ora attesta alla periferia di Catania, e per proseguire verso il centro occcorre cambiare, scendere sottoterra e prendere la metropolitana)