Ragusa

[Slussen]

Usare i binari esistenti per realizzare metropolitane urbane. Il progetto di Ragusa, le potenzialità... Meridionews

[Fibolz]

Mi sembra che abbiano delle idee molto approssimative sui costi e la semplicita' di realizzazione. E si trascurano completamente i costi dell'esercizio.

La tratta Ragusa Ibla-Ragusa e' a binario unico, non elettrificata, ha pendenze elevate (media del 18 per mille, massima tra 25 e 30) e in parte e' in galleria. Non e' esattamente il prototipo della linea su cui mettere in piedi un servizio ferroviario urbano.

Ragusa.png

[S-Bahn]

Il principio in sé è più che condivisibile, poi come sempre le idee vanno contestualizzate.

[fra74]

Le pendenze però mi sembrano proprio l'ultimo dei problemi per una linea passeggeri da svolgere con materiale leggero...

[ing]

Mah, magari se attrezzano delle ferrate per andare dal centro abitato alle stazioni, ci può stare

[Fibolz]

Le pendenze però mi sembrano proprio l'ultimo dei problemi per una linea passeggeri da svolgere con materiale leggero...

Pensavo alla realizzazione delle fermate, che mi sembra molto vincolata tra gallerie e pendenze. Quella presso l'ospedale sarebbe nel bel mezzo dell'elicoidale.

[fra74]

Insomma non stiamo parlando di una megalapoli asiatica in cui servono treni da 300 m... non vedo poi tutte queste difficoltà per un tratto in piano di estensione sufficiente a farci stare una DMU anche in doppia...

[Fibolz]

Non vedo poi tutte queste difficoltà per un tratto in piano di estensione sufficiente a farci stare una DMU anche in doppia...

Assolutamente, pero' in tal caso l'approccio "bisogna solo fare le fermate, una banchina e una pensilina" e' un po' riduttivo.
Le mie osservazioni sono sul costo, non sulla fattibilita'.

[EuroCity]

Mi viene in mente anche una certa città lombarda, dove, come a Ragusa, si dovevano fare un sacco di fermate urbane sulla ferrovia a binario unico non elettrificata che attraversa la città, a mo' di mini-passante; città anche molto ricca, come Ragusa, ma a quanto pare del tutto incapace di programmare il bene comune.

A ciavi appisa ô ciovu, come si dice a Ragusa; e nessuno sembra voler usare la chiave (del bene comune) per sbloccare la situazione, al sud come al nord.

Quando si tratta di sborsare, anche per nobili motivi, nessuno poi si fa avanti...

[mattecasa]

Pavia, che sarebbe anche molto più facile e fattibile una ferrovia urbana

[friedrichstrasse]

Queste idee – che hanno come fine ultimo quello di voler dotare di una "metropolitana" la propria città – dovrebbero avere uno sguardo più ampio, di livello suburbano se non provinciale, per evitare un ulteriore fallimento come accaduto a Messina, Bari o Salerno.

[EuroCity]

Giusto; ma allora la situazione attuale è forse ancora più deprimente/sconsolante, purtroppo: per esempio, a Ragusa, la ferrovia Siracusa-Gela è ormai in uno stato di quasi abbandono, con pochissimi treni al giorno; idem a Pavia, per la linea di Cremona, che favorevolmente attraversa la città, come un passante; e chissà in quante altre città, pure.

E dire che anni fa si parlava addirittura di elettrificazione (solo uno specchietto per le allodole?) di queste linee secondarie, mentre poi non si è fatto nulla di nulla.

Evidentemente, non c'è alcuna volontà "politica" in tal senso, purtroppo...

[friedrichstrasse]

Ormai i mezzi diesel hanno un confort quasi paragonabile a quello dei treni elettrici: la S7 milanese funziona molto bene...

[EuroCity]

Il problema è che nemmeno lasciando tali linee a propulsione Diesel si fa alcunché per potenziarle: vengono ignorate, è come se non esistessero.

E non certo perché nei territori circostanti manchino i mezzi per potenziarle, volendo...

[S-Bahn]

Queste idee – che hanno come fine ultimo quello di voler dotare di una "metropolitana" la propria città – dovrebbero avere uno sguardo più ampio, di livello suburbano se non provinciale, per evitare un ulteriore fallimento come accaduto a Messina, Bari o Salerno.

Poi non tutte le situazioni sono uguali e magari alcune, come Salerno, possono evolvere verso una caratterizzazione almeno provinciale, ma sono d'accordo con il fatto che non possono nascere (e quindi morire) in ambito strettamente urbana.