Napoli (2013)

[msr.cooper]

Napoli (2013)

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[mimiMetro]

http://mappametropolitana.it/wp-content ... napoli.png

[max90]

Mi sembra un po' di difficile lettura questa mappa, la trovo graficamente poco pulita.

[friedrichstrasse]

È una schifezza, provo a elencare alcuni motivi:
- i colori delle linee continuano a non essere fissi: ogni ente redige una sua mappa (tutte orribili, tra l'altro) con colori diversi
- i pallini delle stazioni d'interscambio sono disegnati a caso: tre palle a Garibaldi/Centrale e due a Barra, San Giorgio nessuna palla, ma perché?
- incomprensibili i tracciati della Circumvesuviana, in pratica una spaghettata...
- molto difficoltosa la lettura della linea 1, non ci vuole un genio per capire che il giallo non contrasta col bianco
- la linea arcobaleno in colori cangianti è una roba al di là del bene e del male
- i confini della mappa sono casuali e senza criterio: più o meno si rispetta il confine comunale, ma Volla e San Giorgio non sono nel comune di Napoli, mentre la linea arcobaleno è completamente fuori dal territorio comunale
- i nomi delle fermate sono posizionati a caso: non si capisce subito dove sia Piscinola, Cimarosa e Fuga sono incomprensibili, Montesanto è servita da 4 linee, ha 3 palle, e il nome è ripetuto 2 volte...

Comunque, mistero su come si possa produrre porcate simili: difficile pensare che il disegnatore fosse ubriaco, perché qualunque persona razionale farebbe di meglio anche da ubriaca. Qui manca proprio il cervello...

[max90]

Poi perchè ci sono due fermate (corso vittorio emanuele) con lo stesso nome ma che apparentemente non interscambiano tra di loro?

[friedrichstrasse]

Quello non è colpa dei disegnatori della mappa però
I nomi delle fermate napoletane sono spesso assurdi e fuorvianti: oltre alle quattro fermate denominate "Corso Vittorio Emanuele" abbiamo due "Gianturco" lontane fra loro.

In compenso abbiamo Centrale/Garibaldi, Museo/Cavour e Mostra/Campi Flegrei che costituiscono un interscambio, e che quindi sarebbe ragionevole che portassero lo stesso nome

Poi c'è una "Piazza Leopardi" quando però la piazza omonima è sparita da decenni
E una San Giovanni-Barra, distinta da San Giovanni e da Barra

[max90]

Per non parlare di quel simpatico "c.v.e" nella mappa che ho capito solo ora cosa sia.

[S-Bahn]

ogni ente redige una sua mappa (tutte orribili, tra l'altro) con colori diversi

Però un miglioramento c'è. Siamo passati dal "a Napoli non esistono mappe del TPL" a troppe mappe perché "ogni ente redige una sua"

[friedrichstrasse]

Vero
Forse c'erano anche prima, ma non erano diffuse?

[S-Bahn]

Non lo so, mi pare che lo sostenssi tu...

Seriamente, mentre su Linea 1 e 2 con la 6, le tre funicolari del Vomero e Cumana e Flegrea più o meno ci siamo, può non piacere ed essere criticabile e migliorabile ma almeno si capisce cosa circola, la Circumvesuviana è veramente incomprensibile.

[friedrichstrasse]

Anche qui si vedrebbe l'utilità dei codici alfanumerici: chiamare le linee della Circumvesuviana V1, V2, V3, V4 sarebbe più sintetico e immediato di "Circumvesuviana Baiano", "Circumvesuviana Sorrento" e simili.

Si tratta di un sistema già applicato sistematicamente sulle reti tedesche, e successivamente diffusosi in altre realtà (in Italia a Milano).

[S-Bahn]

Tedesco? Vas ist Das?

[vincenzo201]

Vero
Forse c'erano anche prima, ma non erano diffuse?

C'erano anche prima. Se visiti il sito della Circumvesuviana, puoi trovare una riproduzione delle mappe che sono poste al di sopra delle porte.

[friedrichstrasse]

Ti spiace mettere il link? Non le trovo, perché il link "CircumDriin, Mappe e Servizi" manda a "Informazioni di stazione".

[Trullo]

il sistema sarà anche dì origine tedesca ma è applicato per esempio anche ho un paese cattolico e mediterraneo come la spagna