Fnma bus: linea Como - Varese.

Trasporti urbani in altre citta'

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Fnma bus: linea Como - Varese.

Postby atmfan » Sat 10 November 2012; 16:18

Sul corriere milano di oggi (penso solo nella versione cartacea) c'è un articolo dove si segnala il disservizio e i pochi collegamenti tra le province di Varese e Como (e dal 2014 unica provincia). C'è una linea di bus che ci mette 75 minuti per fare 30 km e comn un costo abbastanza importante: 3,20 solo andata. 1,20 di maggiorazione a bordo.
Col treno sei costretto ad andare sino a Saronno in attesa della futura linea Lugano - Malpensa (apertura 2015). Tempo medio 2 h.
Come si può fare per riassettare e migliorare il collegamento tra questi due capuoluoghi di provincia?
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Re: Fnma bus: linea Como - Varese.

Postby Davide » Sat 10 November 2012; 16:27

Il costo del biglietto (3,20) mi sembra l'ultimo dei problemi e pienamente negli standard attuali. Per il resto ricordo che un tempo c'era il treno, anche se non so bene vita morte e miracoli della Como-Varese (e sopratutto i motivi che avevano portato al tempo alla sua chiusura).
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Re: Fnma bus: linea Como - Varese.

Postby friedrichstrasse » Sat 10 November 2012; 16:33

Niente di speciale: scarso traffico, stazioni distanti dai centri abitati, penetrazioni urbane di Como e Varese a binario unico, e in comune con le due linee da Saronno.

Comunque, volendo, si potrebbe ripristinare senza particolari problemi, abbassandola in trincea o in galleria in certi punti particolari.
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Re: Fnma bus: linea Como - Varese.

Postby Davide » Sat 10 November 2012; 16:37

Ma nel frattempo la linea è stata raggiunta dall'urbanizzazione o risulta ancora lontana dai centri abitati e pertanto di scarso utilizzo? Gli spostamenti Como-Varese ne giustificherebbero una riapertura? Magari ci sta bene un tram-treno! :lol: :P
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Re: Fnma bus: linea Como - Varese.

Postby friedrichstrasse » Sat 10 November 2012; 16:40

Corre in aree quasi totalmente urbanizzate, ma fortunatamente la sede non è stata compromessa, se non in brevi tratti.
Un tram-treno ovviamente è già stato proposto, come si fa sempre quando l'intenzione è quella di non combinare nulla :wink:
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Re: Fnma bus: linea Como - Varese.

Postby atmfan » Sat 10 November 2012; 16:46

Ma la soluzione non sarà con l'apertura della linea da Lugano?
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Re: Fnma bus: linea Como - Varese.

Postby friedrichstrasse » Sat 10 November 2012; 16:51

Sì, ma le due linee servono territori diversi.

In rosso la vecchia linea delle FNM (chiusa), in blu la nuova via Mendrisio (in costruzione).

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Re: Fnma bus: linea Como - Varese.

Postby atmfan » Sat 10 November 2012; 16:54

Allora non è vero che il problema si risolverà...almeno non totalmente.
Comunque come fare per velocizzare questa linea lunga km 30? Io non vedo molte soluzioni perchè dividerla in due come si farebbe in ambito urbano non mi pare una scelta intelligente.
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Re: Fnma bus: linea Como - Varese.

Postby friedrichstrasse » Sat 10 November 2012; 16:59

Non si risolve: quando si chiude una ferrovia e la sostituisce con un autobus, il risultato è sempre lo stesso: la gente viaggia in macchina.
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Re: Fnma bus: linea Como - Varese.

Postby S-Bahn » Sat 10 November 2012; 17:00

Bisognerebbe che ne siano ben consapevoli i piemontesi...
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Re: Fnma bus: linea Como - Varese.

Postby friedrichstrasse » Sat 10 November 2012; 17:02

Ovviamente però la ferrovia deve funzionare bene: in Piemonte il servizio era scadentissimo, quindi probabilmente i piemontesi viaggiavano già in macchina da anni :bash:
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Re: Fnma bus: linea Como - Varese.

Postby S-Bahn » Sat 10 November 2012; 17:04

Non sempre.
Intanto dove era scadentissimo lo era per una scelta che preparava a chiudere la ferrovia.
Ma mi hanno però detto che (non ricordo su quale tratta ma mi pare vicino a Torino) per sostituire alcune corse di treno ci vogliono fino a 7 autobus. Questo, oltre a fare certiricare che siamo in mano ai delinquenti, smentisce il fatto che sono state chiuse solo linee vuote.
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Re: Fnma bus: linea Como - Varese.

Postby atmfan » Sat 10 November 2012; 17:04

Comunque è questo il problema che abbiamo in Italia. Ci sono località molto vicine ma che sono collegate malissimo con il Tpl. Per forza che uno si rifugia nella macchina!
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Re: Fnma bus: linea Como - Varese.

Postby max90 » Sat 10 November 2012; 18:12

La linea fu chiusa nel 1966, tra l'altro con un colpo di mano, visto che fu chiusa il 31 luglio.
Indubbiamente in quel periodo le pressioni da parte della Fiat erano... forti, tant'è che la linea venne disarmata e smantellata completamente in quattro e quattr'otto (mentre invece in Valmorea i binari ci sono ancora).
A titolo di curiosità, i binari recuperati dalla Como-Varese furono messi in Valmorea, su cui si viaggiava con pesantissime limitazioni di velocità, visto che l'armamento era ancora quello prebellico. :shock: Non che quello della Co-Va fosse un granché, ma sempre meglio di niente.
Per chi fosse interessato, le stazioni della linea ci sono ancora, e in qualche tratto si vedono ancora i resti della ferrovia: a Lurate, in un incrocio stradale, ci sono i binari annegati nell'asfalto che si vedono benissimo, e non ricordo dove ci sono tre pali della catenaria che son rimasti lì, non si sa perchè, e penso ci siano tuttora.
A differenza della Valmorea, dove invece l'esercizio ferroviario è temporaneamente sospeso (cioè nei fatti il sedime è ancora di FN), la Malnate-Grandate non ha più nulla a che fare con FN dal 1966.
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Re: Fnma bus: linea Como - Varese.

Postby jumbo » Sat 10 November 2012; 18:14

Mi immagino che la Fiat dovesse avere qualcosa proprio di particolare contro la Como-Varese...
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