Fiat 413 Pistoiesi

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Fiat 413 Pistoiesi

Postby GMM » Mon 30 April 2012; 21:02

Solita mia curiosita', è possibile che i mitici 413 siamo stati carrozzati Pistoiesi?
Ciao- :D
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Re: Fiat 413 Pistoiesi

Postby G1R » Tue 01 May 2012; 23:19

Se intendi per 413 il famoso bipiano (realizzato in 12 esemplari) che ha circolato a Torino in occasione del centenario dell'unità d'Italia (1961) era carrozzato da Viberti.
Se invece volevi dire Fiat 418, è stato carrozzato da Pistoiesi anche se l'ATM non ha mai posseduto esemplari con tale tipo di carrozzeria.
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Re: Fiat 413 Pistoiesi

Postby Augusto1 » Wed 02 May 2012; 9:27

Il 418 è stato carrozzato ANCHE da Pistoiesi, ma non solo...
Il 413 (che resta comunque una vettura affascinante) è stato un progetto non perfettamente riuscito (per una questione di peso eccessivo e consumi: infatti oltre Torino non lo volle nessuno) derivato dal migliore 412 Aerfer.
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Re: Fiat 413 Pistoiesi

Postby GMM » Wed 02 May 2012; 13:18

Non intendevo il 418 ( mitico bi-piano) se non erro hanno girato anche a Roma acquistati dall'Atac.
Dicevo il 413, quindi non hanno mai ricevuto la carrozzeria Pistoiesi.
Grazie per le risposte! :D
Ciao.
:ciao: :ciao:
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Re: Fiat 413 Pistoiesi

Postby LUCATRAMIL » Wed 02 May 2012; 13:58

Guarda che il 418 era monopiano, come hanno scritto gli amici sopra. Pistoiesi mi pare fossero quelli di FI .
l'altro era bipiano (foto gradita, perchè io non lo ricordo, mentre ho presente quelli di Roma: possibile che fossero in servizio ancora nel 1988 quando vi feci una gita scolastica?).
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Re: Fiat 413 Pistoiesi

Postby G1R » Wed 02 May 2012; 20:02

Fiat 413: http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9 ... ib6Wqfgn9Z

Fiat 418 Pistoiesi dell'ATAC (la foto lo ritrae in servizio a Roma nel Gennaio 2002): http://digilander.libero.it/AutobusDiLi ... siroma.jpg

Entrambe le foto sono state prese dal web mediante Google immagini.
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Re: Fiat 413 Pistoiesi

Postby GMM » Wed 02 May 2012; 23:44

LUCATRAMIL wrote:Guarda che il 418 era monopiano, come hanno scritto gli amici sopra. Pistoiesi mi pare fossero quelli di FI .
l'altro era bipiano (foto gradita, perchè io non lo ricordo, mentre ho presente quelli di Roma: possibile che fossero in servizio ancora nel 1988 quando vi feci una gita scolastica?).

Scusa errore mio di scrittura :oops:
G1R wrote:Fiat 413: http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9 ... ib6Wqfgn9Z

Fiat 418 Pistoiesi dell'ATAC (la foto lo ritrae in servizio a Roma nel Gennaio 2002): http://digilander.libero.it/AutobusDiLi ... siroma.jpg

Entrambe le foto sono state prese dal web mediante Google immagini.

Grazie per le foto!
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Re: Fiat 413 Pistoiesi

Postby GMM » Thu 03 May 2012; 0:14

G1R il bus bipiano che ricordo io dell'Atac e' questo
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Re: Fiat 413 Pistoiesi

Postby GMM » Thu 03 May 2012; 0:17

LUCATRAMIL wrote:Guarda che il 418 era monopiano, come hanno scritto gli amici sopra. Pistoiesi mi pare fossero quelli di FI .
l'altro era bipiano (foto gradita, perchè io non lo ricordo, mentre ho presente quelli di Roma: possibile che fossero in servizio ancora nel 1988 quando vi feci una gita scolastica?).


Luca scusa per scrivere veloce, ho sbagliato a scrivere.
Chiedo venia! :divano:
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Re: Fiat 413 Pistoiesi

Postby G1R » Thu 03 May 2012; 0:49

GMM wrote:G1R il bus bipiano che ricordo io dell'Atac e' questo


Ok, allora quello è un Fiat 412 AerFer, tralaltro usato in svariate città italiane (Roma, Napoli, Firenze...) mentre il 413 è solo quello torinese di cui prima.

Per curiosità esisteva un 421 bipiano sperimentato come prototipo da ATM-MI poi passato a S.A.I. Treviglio che era carrozzato Breda-Pistoiesi (come tralaltro i classici monopiano serie 3400-3839).
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Re: Fiat 413 Pistoiesi

Postby GMM » Thu 03 May 2012; 0:58

Grazie G1R! :D
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Re: Fiat 413 Pistoiesi

Postby Augusto1 » Thu 03 May 2012; 8:01

G1R wrote:Ok, allora quello è un Fiat 412 AerFer, tralaltro usato in svariate città italiane (Roma, Napoli, Firenze...)


Aggiungiamo Bologna, Rimini, Bari (con vetture ex-Napoli)...

Quelle romane erano in due versioni: con parabrezza a sperone oppure piatto.
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Re: Fiat 413 Pistoiesi

Postby GMM » Tue 08 May 2012; 13:43

Però vedere gli Aerfer ridotti così non fa piacere!
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