Brescia

Trasporti urbani in altre citta'

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Re: Brescia

Postby marcobs » Sun 21 June 2009; 13:40

Ieri è stato presentato a Brescia (C.so Zanardelli) il primo dei tre elementi che compongono il treno della metropolitana di Brescia.
Dovrebbe restare esposto al pubblico per qualche giorno.

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Re: Brescia

Postby msr.cooper » Sun 21 June 2009; 14:52

Gliel'ha prestata Copenhagen? :mrgreen:
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Re: Brescia

Postby marcobs » Wed 24 June 2009; 19:30

Novità esitve dal trasporto provinciale sulla 202, novità rivolta principalmente al turismo del lago di Garda.
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Re: Brescia

Postby S-Bahn » Wed 24 June 2009; 20:17

Facesse la Provincia di Milano (+MB) 1/4 di quanto fa la Provincia d Brescia, sarebbe già molto.
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà

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Re: Brescia

Postby Coccodrillo » Thu 25 June 2009; 11:39

Pure in tedesco :clap:

(e io, intanto, continuo a partire da Dateo senza biglietto)
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Re: Brescia

Postby msr.cooper » Thu 25 June 2009; 11:49

A quando, a Milano, gli annunci in arabo? :twisted:
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Re: Brescia

Postby fra74 » Thu 25 June 2009; 11:52

Sulle velette degli eurotram è già iniziata la sperimentazione :mrgreen:, cmq siamo :ot:
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Re: Brescia

Postby msr.cooper » Thu 25 June 2009; 11:57

^^ Infatti, chiedo scusa.
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Re: Brescia

Postby Coccodrillo » Thu 25 June 2009; 12:26

msr.cooper wrote:A quando, a Milano, gli annunci in arabo? :twisted:


Perchè? Fra l'italiano lo parla :mrgreen:

(va bene, dopo taglio questi 4 post...)
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Re: Brescia

Postby fra74 » Thu 25 June 2009; 12:30

È un errore pensare che i talebani parlino arabo. Sono per la maggior parte pakistani quindi parlano Urdu o altre lingue locali (tagliane 5 di messaggi) :mrgreen:
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Re: Brescia

Postby Trullo » Thu 25 June 2009; 12:35

:mrgreen: Tagliane sei, di messaggi
Perchè i talebani sono afgani o pachistani di etnia pashtun e lingua pashtu
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Re: Brescia

Postby Massy » Fri 31 July 2009; 10:43

Il 1°treno della metro bresciana è in partenza dagli stabilimenti Ansaldo-Breda di Napoli 8--)

http://freeforumzone.leonardo.it/discus ... dd=3689999
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Re: Brescia

Postby marcobs » Wed 23 September 2009; 14:06

Brescia è su google transit :D :D :D
http://www.google.com/transit
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Re: Brescia

Postby marcobs » Sun 14 February 2010; 12:29

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Re: Brescia

Postby GLM » Mon 08 March 2010; 11:33

da http://www.bresciaoggi.it/stories/Home/133110_sul_bus_con_la_tessera_sanitaria/

Sul bus con la tessera sanitaria
TRASPORTI. La città si candida a sperimentare la Carta regionale: il software sulle macchinette è già stato installato

Il progetto definitivo elaborato dai tecnici di Regione e Comune L'assessore Orto: «Ci portiamo avanti in prospettiva-metrò»

Presto sarà possibile pagare il biglietto del bus con la Carta Serv izi
Brescia anticipa i tempi del biglietto unico integrato. E a breve si andrà in bus, pullman e treno con la tessera sanitaria. La città si candida a sperimentare la Carta regionale del trasporti (Crt), che poi è sempre la Carta regionale dei servizi (Crs): tutti l'abbiamo in tasca da tempo e la utilizziamo non solo come tessera sanitaria, ma anche come codice fiscale e carta nazionale dei servizi. Brescia Trasporti ha già installato sui bus la tecnologia necessaria per leggere la Crs anche in funzione di Crt e ora attende solo il via libera (nonché i finanziamenti) del Pirellone per partire con la sperimentazione.
L'annuncio viene dall'assessore alla Mobilità Nicola Orto, che nei giorni scorsi ha candidato la città a far da battistrada in Lombardia. Intanto, i tecnici della Regione e quelli dell'assessorato di via Marconi - spiega - hanno già elaborato il progetto definitivo e verificato la compatibilità dei sistemi dal punto di vista tecnologico. Le cose sono avanti,insomma, e non ci sono impedimenti di sorta.
La Crt è già stata progettata dalla Regione Lombardia, ma non è stata ancora sperimentata. Si comincerà ad usare a Brescia, e utilizzerà un sistema contactless che permetterà di «timbrare» il biglietto senza inserirla nelle macchinette, ma semplicemente avvicinandola. È una tecnologia già a disposizione dell'azienda di via San Donino - aggiunge l'assessore - e ciò fa della nostra città la candidata ideale alla sperimentazione. Non solo. Il biglietto unico integrato sarà indispensabile con l'entrata in esercizio della metropolitana dal 31 dicembre 2012. E la candidatura è stata avanzata pure in vista di quella data. «Sarebbe assurdo - dice Orto - usare biglietti diversi per il bus e il metrò, quando i due sistemi saranno integrati in un'unica rete di trasporto».
A LASCIARE ancora nel vago la data di avvio, a quanto si capisce, è solo la tornata elettorale alle porte. Con la stessa card i bresciani per primi potranno utilizzare bus urbani ed extraurbani, tram, metrò, treni suburbani, regionali e interregionali, battelli del lago d'Iseo. «Sarà uno strumento utile per consentire ai cittadini dei avere una semplificazione nella bigliettazione - dice Orto - e la possibilità di anticipare quel che Brescia e provincia attueranno in termini di integrazione tariffaria e tecnologica». «Già stiamo lavorando ad un accordo con Brescia Trasporti - continua - per permettere ai pendolari che usufruiscono delle ferrovie Trenitalia di viaggiare con un unico titolo di viaggio integrato». Devono arrivare solo i finanziamenti già stanziati dalla Regione per la sperimentazione del nuovo sistema.
LA CRS, DUNQUE, diventa ancora più versatile di quello che è. D'altronde, anche i servizi in rete collegati alla card sono in costante aumento «e ciò consentirà di avere un unico strumento per i trasporti e per tutti i servizi che richiedono autenticazione - ricorda l'assessore -, con una sola login e password da memorizzare». Già adesso, con il lettore di smart card consente di scegliere il medico di base, richiedere certificati al proprio Comune e la Dote scuola alla Regione, pagare le contravvenzioni e il bollo dell'auto. Ma la card regionale non solo faciliterà l'accesso ai servizi e renderà la vita più semplice ai viaggiatori: l'innovazione andrà anche a vantaggio del trasporto pubblico, «permetterà di incrementare il numero dei passeggeri - dice Orto -, quindi di ridurre le emissioni inquinanti e contribuire a rendere più pulita l'aria della città». Il che sarà un bene per tutti. E in Loggia si resta solo in attesa del via libera dal Pirellone.


ma il metrò di brescia non si pensava di renderlo a sistema aperto, ossia senza tornelli? hanno cambiato idea?
certo che inizio del servizio 2013....ci stanno impiegando una vita!
Non sono previste fermate intermedie
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