Trasporto pubblico locale nella città di Pavia (PV)

Trasporti urbani in altre citta'

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Re: Trasporto pubblico locale nella città di Pavia (PV)

Postby Ludo » Wed 12 September 2012; 15:42

Andre e Paola wrote:Perchè non BLOCCARE il centro a tutti i furgoncini? La ASM compra 3 furgoni elettrici (o metano, gpl, ibridi, etc) che fanno da spola tra piazzale Europa e il Centro, rifornendo ttti i negozi. I negozi che vogliono il servizio PAGANO, altrimenti si attaccano. In centro ci possono andare SOLO RESIDENTI e nessun camioncino ne' autovettura estranea, nemmeno quella dei portatori di handicap. In compenso, acquisterei 10 bus da 18 metri diesel euro 5 (o metano) da immettere in servizio sulla linea 3, magari su un percorso limitato rispetto a quello dierno. Di pari passo eseguire lavori di rifacimento pavè...

parole da INCORNICIARE!!!!!
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Re: Trasporto pubblico locale nella città di Pavia (PV)

Postby EuroCity » Thu 13 September 2012; 12:52

Pure ovvio ed anche alquanto geniale, ma forse troppo "semplice" per essere applicabile, a quanto pare, se chi di dovere ha un (non-)pensiero troppo "debole" (di fronte ai poteri costituiti; vabbè, i commercianti, casta ormai diventata un problema per la città, invece che una risorsa...).

Vorrei sbagliarmi, ma purtroppo c'è comunque qualcosa che blocca ogni progresso in città: chi/cosa sarà mai? Boh! Mah!

Se solo i cittadini, commercianti, politici & Co. avessero delle ben più ampie vedute, si potrebbero fare tante belle cose, in questa bella città...
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Re: Trasporto pubblico locale nella città di Pavia (PV)

Postby brianzolo » Thu 13 September 2012; 14:06

ma esiste ancora il libero arbitrio?
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ridateci Freedrichstrasse!
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Re: Trasporto pubblico locale nella città di Pavia (PV)

Postby Federico_2 » Fri 12 October 2012; 21:51

Raccolta fondi per il comitato pendolari pavesi: http://www.coordinamentopendolari.it/20 ... o-dal-tpl/
14 giugno 2009: il giorno quando i primi treni andarono con un solo agente di condotta
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Re: Trasporto pubblico locale nella città di Pavia (PV)

Postby max90 » Sat 13 October 2012; 9:54

Che beghe di condominio...
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Re: Trasporto pubblico locale nella città di Pavia (PV)

Postby EuroCity » Sat 13 October 2012; 11:50

Sulla prima pagina di un recente Settimanale pavese (una rivista gratuita liberamente distribuita in città), un politico proponeva di spostare l'autostazione nella zona vicina all'ASL (dove ora c'è un grande parcheggio) e - udite udite! - di spostarvi anche il capolinea della S13, nel limitrofo ex scalo merci cittadino, da riqualificare.

Cosa che potrebbe anche avere un senso, al limite, ma se - e solo se - l'intera stazione ferroviaria di Pavia venisse spostata nell'ex scalo merci, con nuovi allacciamenti verso sud (tunnel cittadino, nuovo ponte sul Ticino, ecc. ecc.): il che ovviamente oggi è altamente improbabile.

Insomma, nella proposta del politico, sembra che non si sia proprio pensato agli interscambi della S13 con gli altri treni...! :shock: :?

Purtroppo, non trovo più la rivista: se qualcuno avesse letto l'articolo per intero (correzioni?)...
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Re: Trasporto pubblico locale nella città di Pavia (PV)

Postby EuroCity » Sat 13 October 2012; 12:18

In un'ottica così, invece, avrebbe senso (con contestuale forte riqualificazione urbanistica dell'area dell'ex scalo merci e dintorni):

Image

(clic per ingrandire).

Ma chiaramente è alquanto fanta-utopico, dati anche i tempi attuali...
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Re: Trasporto pubblico locale nella città di Pavia (PV)

Postby friedrichstrasse » Tue 16 October 2012; 23:30

Per fortuna che viviamo in questi tempi!
Viva il tram moderno

BASTA CENSURE!!!
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Re: Trasporto pubblico locale nella città di Pavia (PV)

Postby EuroCity » Wed 17 October 2012; 8:29

De gustibus - a me sembrano tempi di guano, senza idee e così via; in generale, s'intende...
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Re: Trasporto pubblico locale nella città di Pavia (PV)

Postby teo » Fri 26 April 2013; 14:46

Qualcuno sa per caso la matricola del BMC della Sapo?
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Re: Trasporto pubblico locale nella città di Pavia (PV)

Postby Simo210FT » Mon 29 April 2013; 15:49

Matricola 517 BMC ALYOS targato DX 722 PR del 2009.
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Re: Trasporto pubblico locale nella città di Pavia (PV)

Postby teo » Mon 29 April 2013; 15:54

Grazie! :wink:
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Re: Trasporto pubblico locale nella città di Pavia (PV)

Postby Andre e Paola » Sun 26 May 2013; 12:52

Comunque, riprendendo il discorso di prima, una seria vivibilità della città si avrà solamente regolamentando l'accesso in un'area ben più estesa del centro storico. Per esempio, i confini ai quali bisognerebbe porre dei parcheggi di interscambio con bus frequenti verso il centro sono, secondo me:
NORD: confine tangenziale, ovvero Maugeri-poli universitari, Gramegna, stadio, Carrefour; (in tutti i posti i parcheggi ampi già esistono)
EST: Cimitero, Montebolone; (già esistono i parcheggi e, in più, a Montebolone è prevista fermata sulla PV-Codogno);
SUD: parcheggio Bramante, ora occupato dai nomadi
OVEST: convergere traffico a Maugeri

Solo così si incentiverebbe veramente l'uso del mezzo pubblico. Con meno traffico si potrebbero anche ridurre notevolmente i tempi di percorrenza e gestire più corse con lo stesso personale attualmente esistente.
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Re: Trasporto pubblico locale nella città di Pavia (PV)

Postby Cristian1989 » Wed 16 March 2016; 14:51

La giunta Depaoli vuole riportare il tram a Pavia
Progetto da 8 milioni per utilizzare i binari della linea ferroviaria Pavia-Codogno dal Bivio Vela alla stazione
http://laprovinciapavese.gelocal.it/pavia/cronaca/2016/03/13/news/la-giunta-depaoli-vuole-il-tram-a-pavia-1.13123373

I soldi dell’operazione A2a per pagare il tram a Pavia
Tra le ipotesi per finanziare il progetto c’è anche l’utilizzo di una parte dei fondi Asm: «A maggio avremo 10 milioni a bilancio». Depaoli: «Deciderà il Consiglio»
http://laprovinciapavese.gelocal.it/pavia/cronaca/2016/03/15/news/i-soldi-dell-operazione-a2a-per-pagare-il-tram-a-pavia-1.13134710
Chi vive moderno sale sul bus (Notturno Bus, 2007)
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