Sicuramente ha avuto un effetto dilatorio. Ma se non fossero già aumentati i treni, con i conseguenti stress nell'esercizio quotidiano ordinario, la cosa non sarebbe disdicevole: 2-3-5-10 anni in più a fronte dei 50-60-70 che già si circola...
Semmai vedo una responsabilità nei 30-40 anni di gestione commissariale governativa. "zero" investimenti, "zero" sensibilità verso il bisogno del territorio, andazzo lento e triviale, tanto il problema non era far viaggiare la gente, ma dare lavoro. Peccato che per dare lavoro a 4 ferrovieri, magari si è impedito che se ne creassero molti di più facendo viaggiare più treni e puntuali con sistemi che a questi 4 ferrovieri avrebbero portato via il posto.
Non so se il nostro caso, ma è una osservazione che ho fatto girando su tali linee...se ci riuscivo.