Proposta per una linea sotterranea merci percorsa da veicoli automatici, lenti (30 km/h) e piuttosto piccoli. Parlano di un tunnel di 6 m di diametro con tre "binari", quindi verosimilmente i veicoli non sarebbero in grado di portare carichi più grandi di un europallet. Più che un'alternativa alla ferrovia lo sembrerebbe dei camion per la distribuzione alle piccole-medie imprese e negozi.
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