Carrelli1928 wrote:I carrelli Jakobs (intermedi) complicano il rialzo per manutenzione, impediscono lo sgancio delle vetture anche solo per manovre nei piazzali delle officin
luca wrote:Gli ETR 500 librati dai servizi FR andranno a effettuare servizi FA fra Venezia e il sud e alcuni FB sull'adriatica per Milano
GLM wrote:...ma se gli ETR500 vanno a fare i FrecciaBianca.... il materiale attualmente impiegato sui FrecciaBianca cosa andrà a fare?
picopico1972 wrote:Non penso riesca a sostituire tutti i fb.
In ogni caso le carrozze dei fb hanno ancora un buon comfort (spesso lo prendo mi-bo)
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