by Lucio Chiappetti » Mon 03 June 2013; 17:34
Da giovani si puo' non avere nulla contro i cambi, poi invecchiando possono diventare faticosi, specie se si deve scendere da treni alti con valigie o trascinarsele su e giu' per le scale dei sottopassaggi.
Se solo: i treni fossero al livello dei marciapiedi, vi fossero rampe invece che scale (p.es. Olten ?), le coincidenze "principali" avvenissero tra i binari a lato dello stesso marciapiedi (negli anni '80 in Germania le coincidenze in certi nodi IC come Mannheim erano volutamente fatte cosi') i cambi diverrebbero piu' accettabili
“It seemed to me,' said Wonko the Sane, 'that any civilization that had so far lost its head as to need to include a set of detailed instructions for use in a package of toothpicks, was no longer a civilization in which I could live and stay sane.”
― Douglas Adams, So Long, and Thanks for All the Fish