Nuova linea AV in Cina
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Nuova linea AV in Cina
by Slussen » Sat 26 December 2009; 15:19
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Re: Nuova linea AV in Cina
by S-Bahn » Sat 26 December 2009; 21:45
Hanno la massa critica (territorio, popolazione, pil) per fare un po' tutto di ciò che vogliono.
Tuttavia ricordo di una relazione in UTP su un viaggio in Cina del direttore di esercizio delle tranvie di Bergamo che raccontava di una situazione assente, più che carente, del treno come mezzo di trasporto per aree metropolitane e su relazioni suburbane. In Cina il treno è praticamente solo per la LP ed esistono molte relazioni con un solo treno al giorno. Insomma, un po' l'opposto di come concepiamo il treno in Europa.
Tuttavia ricordo di una relazione in UTP su un viaggio in Cina del direttore di esercizio delle tranvie di Bergamo che raccontava di una situazione assente, più che carente, del treno come mezzo di trasporto per aree metropolitane e su relazioni suburbane. In Cina il treno è praticamente solo per la LP ed esistono molte relazioni con un solo treno al giorno. Insomma, un po' l'opposto di come concepiamo il treno in Europa.
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
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Re: Nuova linea AV in Cina
by ing » Mon 28 December 2009; 12:57
Ma sono treni tutti di 20 carrozze straboccanti di folla.
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Re: Nuova linea AV in Cina
by skeggia65 » Tue 09 March 2010; 17:39
Articolo 21
Tutti hanno diritto di manifestare liberamente il proprio pensiero con la parola, lo scritto e ogni altro mezzo di diffusione.
Anche se "alea iacta est": Freedrichstrasse!
Se la musica è troppo alta, tu sei troppo vecchio.
Nella vita nulla si deve temere; si deve solo comprendere. Maria Sklodowska Curie
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Re: Nuova linea AV in Cina
by trambvs » Tue 09 March 2010; 17:46
Quanti turni di macchinisti servirebbero? 
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Re: Nuova linea AV in Cina
by S-Bahn » Tue 09 March 2010; 17:48
Ma a cosa serve intestardirsi col treno su un percorso dove l'aereo è più veloce ed economico?
Andare da Londra a Pechino in treno è come ostinarsi ad andare in piazza Duomo in auto. Il mezzo sbagliato nel posto sbagliato.
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Re: Nuova linea AV in Cina
by Coccodrillo » Tue 09 March 2010; 17:48
Fa il paio con il ponte di Archimede fra Stati uniti ed Europa
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Re: Nuova linea AV in Cina
by Trullo » Wed 10 March 2010; 9:43
Un collegamento ferroviario veloce tra Cina ed Europa potrebbe essere stupido per i passeggeri ma molto meno stupido per le merci
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Re: Nuova linea AV in Cina
by Federico_2 » Wed 10 March 2010; 10:39
Oggi la maggior parte delle merci tra Cina ed Europa come viaggiano? Nave?
14 giugno 2009: il giorno quando i primi treni andarono con un solo agente di condotta
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Re: Nuova linea AV in Cina
by Coccodrillo » Wed 10 March 2010; 13:34
Si, anche se stanno sperimentando dei treni di contenitori via Russia. Più che una nuova linea sarebbe utile convertire la Transiberiana a scartamento normale, ma è abbastanza utopico al momento 
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Re: Nuova linea AV in Cina
by EuroCity » Wed 10 March 2010; 15:27
E' ovvio che l'alta velocità ferroviaria tradizionale per i passeggeri non ha molto senso su distanze oltre un migliaio o due di kilometri; su distanze intercontinentali come quelle tra Europa e Cina e tra Europa ed USA, ci vorrebbero invece nuove tecnologie di maglev sottovuoto, con mezzi in grado di viaggiare anche a diverse migliaia di km/h: almeno, se si vuole qualcosa di sostanzialmente migliore dell'aereo.
Quindi, per ora, fantascienza, o quasi...
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Il mondo è quel disastro che vedete, non tanto per i guai combinati dai malfattori, ma per l’inerzia dei giusti che se ne accorgono e stanno lì a guardare. - Albert Einstein
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Re: Nuova linea AV in Cina
by EuroCity » Wed 10 March 2010; 15:40
... Oppure, ci vorrebbe qualcosa del genere (bellissimo sfondo desktop, a proposito):
http://static.desktopnexus.com/wallpape ... mbnail.jpg
... con aerei ipersonici che magari escono dall'atmosfera e vi rientrano (ovviamente non l'A380 in figura).
Comunque, per le merci anche la ferrovia potrebbe avere un senso, se potenziata, sulle lunghissime distanze.
http://static.desktopnexus.com/wallpape ... mbnail.jpg
... con aerei ipersonici che magari escono dall'atmosfera e vi rientrano (ovviamente non l'A380 in figura).
Comunque, per le merci anche la ferrovia potrebbe avere un senso, se potenziata, sulle lunghissime distanze.
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Re: Nuova linea AV in Cina
by GT3.2 » Wed 10 March 2010; 20:13
trambvs wrote:Quanti turni di macchinisti servirebbero?
Ma se dalla Cina vanno a Lisbona, passano via Mirabello o via Cintura? O inversione a Centrale?
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Re: Nuova linea AV in Cina
by Trullo » Wed 10 March 2010; 20:17
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Re: Nuova linea AV in Cina
by EuroCity » Wed 10 March 2010; 20:39
SwissMetro (~600 km/h) ---> WorldMetro®™ (~8000 km/h)...? Il mondo è quel disastro che vedete, non tanto per i guai combinati dai malfattori, ma per l’inerzia dei giusti che se ne accorgono e stanno lì a guardare. - Albert Einstein
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