Nel tunnel della Manica (e nei tunnel di una certa lunghezza previsti od in costruzione) generalmente si prevedono una galleria per direzione collegate l'un l'altra ogni 300 metri circa, più eventualmente un tunnel di servizio. Se non proprio banchine alte, sarà sempre possibile scendere daal treno e rifugiarsi nel tunnel parallelo (dove nel caso la circolazione viene immediatamente interrotta, ovviamente).
Però io mi riferivo al fatto che le entrate sono sorvegliatissime, e che, comunque, una cosa è una metropolitana dove le stazioni (e le uscite) sono ogni 500 metri, un'altra è una galleria di 50 km, con l'uscita più vicina, i pozzi di ventilazione lungo la costa, è ad andar bene sempre a 20 km.
Tunnel sotto lo stretto di Gibilterra
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by Coccodrillo » Thu 01 February 2007; 21:32
für Güter die Bahn ~ pour vos marchandises le rail ~ chi dice merci dice ferrovia
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by karenwalker832000 » Thu 01 February 2007; 22:39
anche gli aeroporti sono sorvegliatissimi..anche le metro'..anche le stazioni di polizia..
Se solo si facesse l'interesse del cittadino..... (punti di sospensione voluti)..... (ancora).....e ancora 
- karenwalker832000
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