Cisalpino è morta

[Coccodrillo]

Il CIS 13 di oggi è stato fatto da un ETR di Trenitalia (mentre sull'altro forum era dato come di FFS). Spero che continuino a gestirli in comune, e non dividersi le corse.

Fino ad ora situazione disastrosa sul Sempione, ma regolare sul Gottardo.

http://www.cessoalpino.com/it/2010/days ... rtby=train

[Viersieben]

EC 34 espletato dall'ETR610.009 "FFS"

[ETR 524]

EC 22 espletato da ETR 610, mi segnalano!

Cominciamo con il materiale random?

[Coccodrillo]

Sul Gottardo dubito, anche perché il 22 è partito dallo stesso binario in cui è arrivato il 19, il che vuol dire dallo stesso ETR.

Comunque, oggi 6 treni con almeno +20 ed uno con +70.

[Andre e Paola]

Noto con (dis)piacere che, come al solito, FS si sta dilungando a mettere i loghi sui suoi treni. A quanto vedo più o meno tutti quelli svizzeri hanno già i loghi, mentre i rimanenti con lofghi Cisalpino sono gli Italiani... Giusto??

[pendolare S5]

Domenica in realtà a Milano Centrale era parcheggiato questo treno al binario 8, in attesa di partire per Zurigo...

[Coccodrillo]

Ci sono ancora (o c'erano fino a ieri, e le cose cambiano in fretta) ETR 610 con logo Cisalpino, ma può anche essere che non siano stati ancora assegnati ad una o l'altra impresa.

Gli ETR 470 sono già stati divisi ed hanno già ricevuto i rispettivi loghi.

[ing]

Bisogna dire che i 610 rimarranno di proprietà Cisalpino fino al completamento dell'intera commessa (strascichi legali/fiscali inclusi). Quindi il logo Cisalpino ha il suo perché.

Rimarrà comunque la marcatura CH-CIS

[Coccodrillo]

Ci sono comunque alcuni ETR 610 con loghi Cisalpino, altri con loghi FFS, e probabilmente anche con loghi Trenitalia (ma di questi ultimi non ne ho ancora visti).

[Andre e Paola]

Domenica in realtà a Milano Centrale era parcheggiato questo treno al binario 8, in attesa di partire per Zurigo...

Sbaglio o hanno appiccicapo storto il logo FS???

Quel che non capisco è se metteranno livrea Frecciargento o se lasciano questa livrea. A me piacerebbe così + la scritta Frecciargento.

[Coccodrillo]

Io non so neanche quanto dureranno gli ETR 470 FFS.

[ing]

Secondo me più di quanto pensi e anche più di quanto pensano loro. Eppoi in confronto ai 480&family sono dei gioielli, per cui il cannello non lo rischiano di certo...

[dedorex]

Ma scusate i 480 non sono 470 con predisposizione per la politensione ?

[Coccodrillo]

I 470 delle FFS sono solo 4. Resteranno finché non ci saranno alternative, quindi magari a lungo, diciamo 10 anni? Quanto può costare gestire un parco di 4 treni rispetto a comprare, che so, 4 treni in più della serie di 20 che vogliono ordinare a breve?

@Dedorex:
460 = solo 3 kV
463 = i tre 460 ex Francia
470 = Cisalpino 3 e 15 kV
480 = solo 3 kV predisposti 25 kV
485 = 480 trasformati in politensione (a breve non esisteranno più dei 480)

[Coccodrillo]

Il sistema della riserva funziona Oggi 17 e 19 sono (quasi) in orario nonostante i due corrispondenti da Milano siano arrivati in ritardo, dopo la partenza di quelli da Zurigo.