Puo' Trenitalia boicottare DB o SNCF ?

[teo]

No words:

Fermate dei treni internazionali gestiti da DB e OBB: la precisazione di RFIBolzano, 19 febbraio 2010

In relazione ad alcune notizie di stampa, Rete Ferroviaria Italiana precisa che non ha imposto alcun divieto di fermata, a Bolzano e Trento, per i treni internazionali gestiti dalle Ferrovie austriache (OEBB) e germaniche (DB).

È stato, invece, l’Ufficio per la Regolazione dei Servizi Ferroviari (URSF) ad avviare un procedimento istruttorio per verificare la finalità principale dei servizi internazionali di DB-OBB-LeNord e l’ipotizzabile compromissione dell’equilibrio economico dei Contratti di Servizio esistenti.

A conclusione dell’istruttoria l’URSF ha autonomamente deciso di non concedere l’autorizzazione per le fermate intermedie. Lo stesso provvedimento è stato poi sospeso dall’URSF in attesa del riesame della decisione, come richiesto dai Soggetti interessati

http://www.fsnews.it/cms/v/index.jsp?vg ... 16f90aRCRD

[ETR460]

Si, però nessuno spiega che RFI e URSF sono sotto sotto la stessa cosa, o meglio, la stessa persona...

[teo]

http://www.mit.gov.it/mit/site.php?p=no ... &id_dett=0
BAH!!!

[ETR460]

In data 6 dicembre 2010, a conclusione del suddetto procedimento istruttorio, l’URSF ha adottato la decisione n. 659, con cui
- ha stabilito che la traccia Innsbruck – Bologna è una traccia nazionale e non internazionale;

- ha stabilito che lo svolgimento del servizio di trasporto ferroviario passeggeri richiesto dall’IF Le Nord compromette l’equilibrio economico dei contratti di servizio pubblico in termini di redditività dell’IF Trenitalia, titolare del contratto di servizio nazionale e dei contratti di servizio con le Regioni Lombardia, Veneto, Emilia Romagna e con la Provincia Autonoma di Trento;

Sì, ma non esiste nessun servizio nazionale sul medesimo percorso...

E più in alto:

L’impresa ferroviaria Trenitalia ha segnalato all’URSF che il nuovo servizio ferroviario offerto da DB, OBB e Le Nord lungo la linea del Brennero si sovrappone – per ubicazione e numero fermate, orari e frequenza – ai servizi erogati dalla medesima nell’ambito dei contratti di servizio pubblico conclusi con le Regioni Lombardia, Veneto, Emilia Romagna, Provincia Autonoma di Trento e Provincia Autonoma di Bolzano.

Vedi sopra...

[teo]

Ovvio! questo comunicato non sta ne in cielo ne in terra

[teo]

Prorogata la sospensione del divieto di fermata dei treni tedeschi:
http://www.cityrailways.it/home/2011/2/ ... per-a.html

[qpwe61]

TI fa il suo legittimo lavoro, cercando tutti i modi per battere un concorrente

è RFI che inspiegabilmente non lo fa, e invece di incentivare ill traffico fa un piacere a uno
è come se un autogrill non facesse entrare alcuni clienti per non dipiacere a un cliente... lasciando tavoli vuoti

a questo punto il padrone di RFI , cioè il tesoro, dovrebbe sentirsi danneggiato per mancati incassi

penso che la cosa , vedendo cosa è successo con le merci

dovrà migliorare se le regioni,non incentiveranno nel senso di dare soldi all'operatore unico
ma incentiveranno invece i passeggeri,

cioè se faranno funzionare il servizio in attivo contabile senza sovvenzioni , con prezzo di biglietto di mercato, cioe più alto,
e poi le regioni incentiveranno i passeggeri, tramite sovvenzioni sul prezzo del biglietto, abbonamenti meta prezzzo o cose cosi, coprendo
la differenza in base ai biglietti venduti ai passeggeri

[ing]

TI fa il suo legittimo lavoro, cercando tutti i modi per battere un concorrente

No, per impedire ai concorrenti di potersi battere.

[Coccodrillo]

viewtopic.php?f=10&t=4577

[teo]

Biglietti OBB e DB anche nelle biglietterie Trenitalia:

Treni per Monaco: nei punti vendita Trenitalia acquistabili i biglietti per i convogli DB-ÖBB
Raggiunto l’accordo con le Ferrovie tedesche e austriache Roma, 11 agosto 2011

Da martedì 23 agosto 2011 i biglietti per i treni DB-ÖBB Eurocity che collegano l’Italia a Germania e Austria potranno essere acquistati anche sul sito e nei punti vendita Trenitalia ad eccezione delle self service di stazione e applicazioni Mobile.

Trenitalia ha infatti raggiunto un accordo con le Ferrovie tedesche (DB) e le Ferrovie austriache (ÖBB) per commercializzare il servizio.

Le prenotazioni potranno essere effettuate per i viaggi fino a sabato 10 dicembre 2011.
Per i treni Milano/Monaco di Baviera/Milano (Eurocity 93/88 e 92/89) le prenotazioni potranno essere effettuate solo per i viaggi da/per Verona, è quindi esclusa la relazione Milano/Verona e viceversa.

Nella prima fase, la gamma di tariffe internazionali a disposizione della clientela non comprenderà le offerte promozionali.

Per Marco Kampp, amministratore delegato di DB Bahn Italia Srl - Verona, si tratta di “Un passo importante, in quanto i passeggeri in Italia sono abituati a rivolgersi alle biglietterie in stazione e alle agenzie viaggi di loro fiducia per farsi consigliare e acquistare il biglietto”.

Anche Erwin Kastberger, direttore del progetto delle ferrovie austriache (ÖBB) per i treni diretti dal Brennero per l’Italia, si dimostra soddisfatto “Ora abbiamo una soluzione - ha dichiarato - a misura del cliente che potrà acquistare i biglietti per i viaggi Italia - Austria direttamente dai canali di vendita Trenitalia. Questo anche per i biglietti degli ÖBB Intecitybus che collegano Venezia e Villach - Klagenfurt e i treni notte dall’Italia per Vienna e Salisburgo”.

Per Gianfranco Battisti, Direttore della Divisione Passeggeri N/I di Trenitalia l’accordo “Consentirà a DB e OBB di poter contare sull’estesa rete di vendita Trenitalia (oltre 360 biglietterie e 5.300 agenzie di viaggi ), rendendo possibile a breve l’acquisto di biglietti per i treni DB-OBB su tutto il territorio italiano”.

Le compagnie ferroviarie DB e ÖBB, con 2,1 milioni di chilometri percorsi dai loro treni ogni anno, rappresentano il principale operatore per il trasporto passeggeri tra Germania/Austria e Italia.

Ogni giorno dieci treni collegano Monaco e Innsbruck con Bolzano, Verona, Milano, Bologna e Venezia. Il biglietto a tariffa intera può essere acquistato senza sovrapprezzo direttamente sui treni DB-ÖBB EuroCity.

Per informazioni e prenotazioni, consultare i siti www.bahn.com/it, www.obb-italia.com, www.trenitalia.com oppure rivolgersi presso le biglietterie di stazione, le agenzie ed il Call Center ( 892021 ) Trenitalia, i distributori di SAD, il Call Center DB-ÖBB al numero 02 67479578, oppure inviando una mail all’indirizzo info@dbitalia.it

http://www.fsnews.it/cms/v/index.jsp?vg ... 16f90aRCRD

Che è successo? Hanno fatto pace?
Scherzi a parte, questa è una gran comodità

[fra74]

Si hanno fatto pace ed uno dei termini di questo accordo di pace è che da dicembre potete dire ciao ciao al Milano-Monaco...

[Coccodrillo]

TI ha imposto altre condizioni?

[fra74]

mah guarda difficile capire in realtà quale siano condizioni imposte o quali scelte commerciali da parte di DB. È indubbio per esempio che la singola coppiia su milano che per altro non caricava neppure tanto complicava alquanto la gestione del materiale rotabile ed anche di PdB/PdM quindi non è detto che sia stata una scelta imposta.

Comunque ad esempio ci saranno limitazioni nella vendita dei biglietti. per esempio non sarà possibile acquistare biglietti tra padova e Venezia, ma solo oltre Verona...

[Coccodrillo]

Biglietti Padova-Trento si?

Per Padova-Venezia sarà comunque sempre possibile comprarli a bordo.

[fra74]

padova-Trento si

Padova-Venezia non credo neppure a bordo. È un espediente per superare il problema (falso) della compromissione dei contratti di servizio.

A dire il vero io la norma europea (ed il suo recepimento) l'avevo proprio sempre intesa in questo senso, che tutto sommato è un compromesso accettabile