Orario Ferroviario 2011

Trasporto ferroviario

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Re: Orario Ferroviario 2011

Postby brianzolo » Tue 14 December 2010; 16:14

linee aperte senza alcun traffico=linee inesistenti o abbandonate
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Re: Orario Ferroviario 2011

Postby friedrichstrasse » Tue 14 December 2010; 16:17

Quindi per te la Seregno-Carnate nei festivi sarebbe soppressa o abbandonata? :?
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Re: Orario Ferroviario 2011

Postby brianzolo » Tue 14 December 2010; 16:19

si parlava di festivi?
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Re: Orario Ferroviario 2011

Postby friedrichstrasse » Tue 14 December 2010; 16:22

No, ma la Seregno-Carnate nei festivi è aperta e senza traffico. Altre linee sono in questa situazione nei feriali e nei festivi.
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Re: Orario Ferroviario 2011

Postby brianzolo » Tue 14 December 2010; 16:24

ti sembra la stessa cosa?
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Re: Orario Ferroviario 2011

Postby friedrichstrasse » Tue 14 December 2010; 16:27

In pratica sì. Invece una linea aperta e senza traffico non è la stessa cosa di una linea chiusa, disattivata, sospesa o soppressa.
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Re: Orario Ferroviario 2011

Postby fra74 » Tue 14 December 2010; 16:32

però friedrichstrasse nei festivi la seregno-carnate è in sospensione del servizio. Di fatto non ci può circolare nessun treno, neppure merci

Di fatto solo in quei giorni è una linea chiusa
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Re: Orario Ferroviario 2011

Postby brianzolo » Tue 14 December 2010; 16:32

quindi negli ultimi 20 anni la seregno-saronno era una linea aperta al traffico e con un merci alla settimana, ok capito il concetto

ma non è una presa per il c***?
la sostituzione dei treni con bus sappiamo bene dove va a finire...
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Re: Orario Ferroviario 2011

Postby EB 740-02 » Tue 14 December 2010; 16:45

In teoria però se una linea è aperta, anche se priva di traffico, il gestore dovrebbe essere obbligato a mantenerla nel (remoto) caso in cui qualcuno richieda una traccia.
La maestra mi chiese di Massimiliano Robespierre. Io le risposi che i giacobini avevano ragione e che, terrore o no, la Rivoluzione francese era stata una cosa giusta. La maestra non ritenne di fare altre domande.
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Re: Orario Ferroviario 2011

Postby friedrichstrasse » Tue 14 December 2010; 16:49

Anche perché la compilazione dell'orario spetta a Trenitalia, mentre la gestione dell'infrastruttura a RFI, e come sappiamo non sono la stessa cosa. :roll:
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Re: Orario Ferroviario 2011

Postby brianzolo » Tue 14 December 2010; 16:52

Il nuovo piano di Trenitalia prevede la sospensione del servizio sulla storica linea ferroviaria irpina. Insomma da lunedì le due coppie di treni, unico collegamento della città capoluogo con molti comuni dell’Alta Irpinia, verranno soppressi e per i pendolari e gli studenti che utilizzavano quel treno tutte le mattine verrà attivato un servizio bus sostitutivo.

sospensione del servizio in che categoria rientra?
:lol: se non ricordo male anche lo smantellamento della calalzo-dobbiaco partì con una "semplice" soppressione del servizio :wink:
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Re: Orario Ferroviario 2011

Postby friedrichstrasse » Tue 14 December 2010; 16:54

Se non ricordo male ci sono linee su cui l'esercizio è provvisoriamente sostituito con autobus da 40 anni e più.
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Re: Orario Ferroviario 2011

Postby brianzolo » Tue 14 December 2010; 17:06

:lol: :lol: quindi sono ancora aperte al traffico ma senza treni?
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Re: Orario Ferroviario 2011

Postby friedrichstrasse » Tue 14 December 2010; 17:09

Penso di sì.
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Re: Orario Ferroviario 2011

Postby Federico_2 » Tue 14 December 2010; 17:24

La lagonegro siciniano è temporaneamente chiusa da 23 anni. Ancora oggi pero' rientra nell'elenco delle 6 linee in italia col controllo degli incroci (Colico-Chiavenna, Gorizia-Nova, Sulmona-Carpinone, S.Nicola-Gioia, Barletta Spinazzola, Lagonegro-Sicignano)
14 giugno 2009: il giorno quando i primi treni andarono con un solo agente di condotta
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