Trasporti a Milano

Ma le ex linee FNMA (Saronno-Seregno, Seveso-Copreno) sono ora gestite SILA? Ho notato che hanno cambiato tutte le paline.

EDIT: ho controllato sul sito di SILA, orari delle suddette linee presenti. Chi sa quando è avvenuto il cambio?

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@S-Bahn: Tutte le linee a frequenza di 15 minuti a Monza? E' cosa buona e giusta. Mi preoccupano le tue preoccupazioni sul servizio in provincia: vuoi dire che sarà peggio di così? E perchè mai CTNM avrebbe vinto una gara se poi non è in grado di fornire il servizio?

Non è che CTNM ha vinto la gara. E' l'ATI formata da TPM, CTNM e AGI che ha vinto la gara.
E' poi prevalsa la logica, abbastanza sensata, per cui TPM contuinasse a gestire l'urbano, se non altro perchè ha i mezzi.
Poi c'è un fatto, il CTNM di 4 anni fa non era spappolato e in liquidazione de facto come ora.
Diciamo che l'extraurbano lo gestisce AGI con i resti del CTNM...

Sì, tutte le linee a 15'. Le eccezioni (diramazioni, rinforzi, morbida serale...) dovrebbero essere finalmente limitatissime.
PS
Il CTNM è conciato com'è conciato perchè i cumuni non ci hanno più creduto, soprattutto in Brianza (Monza è tra quelli che lo sostiene maggiormente), e la Provioncia è stata a guardare...

msr.cooper wrote:Ma le ex linee FNMA (Saronno-Seregno, Seveso-Copreno) sono ora gestite SILA? Ho notato che hanno cambiato tutte le paline.

EDIT: ho controllato sul sito di SILA, orari delle suddette linee presenti. Chi sa quando è avvenuto il cambio?

C'è scritto nella home del sito della Sila

Doh.

S-Bahn wrote:Il CTNM è conciato com'è conciato perchè i cumuni non ci hanno più creduto, soprattutto in Brianza (Monza è tra quelli che lo sostiene maggiormente), e la Provioncia è stata a guardare...

Conoscendo come ragionano i nostri sindaci (parlo del mio Comune e dei paesi limitrofi) non mi stupisco di ciò.

PS. Ma sta AGI ha un sito da qualche parte?

http://www.autoguidovie.it/

http://www.milanosudest-trasporti.it/

Ah, Sud-Est Trasporti è AGI? Scopro una cosa nuova

Anche adda trasporti e crema mobilità

Certo, ho messo solo i link alle due aziende che interessavano di più milano

Credo stesse rispondendo a me.

Vabbè è lo stesso

danny1984 wrote:

Slussen wrote:Tra l'altro - vado solo parzialmente OT - col 1° gennaio dovrebbe essere istituita l'autolinea Rozzano cap. 15 - Zibido San Giacomo - Trezzano sul Naviglio - Gaggiano.

A seguito del PTS provinciale? Quindi dovrebbe gestire Sila... o sbaglio? Ma in contemporanea c'è anche il passaggio di consegne nel settore sud-ovest o non ancora?

A seguito del PTS provinciale... precedente (cuioè quello su cui si bsavano le gare).

Il passaggio di consegne avverrà dal lato formale il 1° gennaio 2008, dal lato pratico potrebbe slittare di qualche mese.

Il lotto è stato vinto dal CAL (Consorzio autoservizi lombardo), quindi SILA più annessi più eventuali subappaltatori.

Ultimi tempi di Atm ad Abbiategrasso e Rosate...
Avevo letto che il CAL era Sila + Sgea (nel frattempo sparita dal tpl) + Restelli (gruppo Sila). Quindi in pratica Sila e stop

Ora sono andato a guardarne il sito e ho visto che tra le controllate compare questa CAL www.sila.it

S-Bahn wrote:Nel breve ciò che mi dà i brividi è vedere la totale mancanza di comunicazione preventiva verso l'utenza a meno di tre settimane dalla rivoluzione della rete.
Ricordo che per il lotto nord stiamo parlando di primo novembre, non di primop gennaio.

Tieni conto che quando è stato avviato il servizio dell'area sud-est si è saputo tutto una settimana prima quindi non mi stupirei più di tanto.

teo wrote:

S-Bahn wrote:Nel breve ciò che mi dà i brividi è vedere la totale mancanza di comunicazione preventiva verso l'utenza a meno di tre settimane dalla rivoluzione della rete.
Ricordo che per il lotto nord stiamo parlando di primo novembre, non di primop gennaio.

Tieni conto che quando è stato avviato il servizio dell'area sud-est si è saputo tutto una settimana prima quindi non mi stupirei più di tanto.

Preparatevi (anzi, prepariamoci) alla guerra: 1a battaglia 1°novembre, 2a battaglia 1°gennaio. Si accettano scommesse sul numero di vaccate propinate tra percorsi, orari e fermate.

Direi più che altro 2° e 3° visto che la prima c'è stata il 1° luglio