Linee di forza ATM: quali sono?

[monzy89]

Gia ma vogliamo parlare delle frequenze festive sulla lorenteggio bisceglie che poi le interurbane fanno quella strada perche e la più veloce per arrivare alla metro non certo perche su tale tratta ci sia una richiesta tale da avere due linee con frequenze cosi elevate

[Fibolz]

Non ho visto se è già stato citato, ma sul sito dell'ATM vengono citate esplicitamente le linee di forza.
[link: http://www.atm-mi.it/IT/VIAGGIACONNOI/P ... dario.aspx]
Sono:
tranviarie: 2-3-4-9-12-14-15-24-27-31
filoviarie: 90-91-92-93
automobilistiche: 49-50-54-56-57-58-60-61-63-67-70-73-94-95
A occhio, sono quasi tutte linee indicativamente radiali, più alcune linee con percorsi circolari o tangenziali strategiche (9, 90/91, 92, 93, 94, 95, ehi, tutte con il 9) più un paio di "anomalie", cioè 49 e 60.

[Slussen]

A noi non ce ne frega niente di cosa dichiara Atm

[avc]

60 forse può rientrare ma 49 no...

[Trullo]

Perchè?

[avc]

per il carico direi...la 49 carica meno della 60 ad occhio

[Trullo]

Peccato che all'inizio avevamo parlato di frequenze, non di carichi

[avc]

ah...beh la 49 mi pare meno frequente della 60

[Trullo]

Si ma la definizione di linea di forza non è "linea che ha una frequenza superiore o uguale alla 60"

[monzy89]

La 49 in ora mattinale (invernale) ha i 4', che la 60 se li sogna (nè servirebbero, a parte che secondo me la 60 è un po' stupida come linea, o meglio, trovo un po' stupida la distribuzione delle linee lungo l'asse 22 Marzo).
Per il resto, la 49 ha una frequenza molto simile a linee come 92, 93, 95... 4' - 6' in punta, 6' - 8' in morbida, dai 6' ai 10' nei prefestivi, dai 10' a 15' nei festivi, 15' - 20' la sera. Tra parentesi è una delle linee che d'estate subisce più tagli di tabelle, probabilmente perchè d'inverno è moolto usata dagli studenti (vedi potenziamenti in punta mattinale e a mezzodì)

[Slussen]

Confermo, in particolare credo che sia una delle linee più frequenti in assoluto nella fascia 12-15

[skeggia65]

Avc, ti stupiresti dei carichi della 49, se la provassi. Parte da una stazione ferroviaria, attreversa un quartiere popolare (Inganni) piuttosto denso, incrocia M1, passa per l'ospedale militare, l'ospedale San Carlo, lambendo un altro quartiere popolare (Gescal), poi passa(va)per lo stadio, una scuola superiore (Galilei), un altro quartiere popolare (San Siro), servr (passandoci abbastanza vicino) altri istituti scolastici (ITIS E.Conti, liceo scientifico V. Veneto, Politecnico del commercio) e fa capolinea dove si trova una fermata M1, i capilinea di 90, 91, 95 e linee interurbane, un altra scuola a portata di piedi e, dulcis in fundo, il Lido di Milano.
Tralasciando tre o quattro supermercati, direi che la linea ha carichi e frequenze tali da giustificare la definizione "di forza" pur non passando dalle tue parti!

[Trullo]

Ma la 49 è la 94 letta al contrario

[avc]

in effetti non ci ho pensato...carica molto anche in occasione delle partite...comunque so riconoscere quali sono linee importanti e non anche se non nella mia zona. ad esempio la 69 in zona gallaratese - dorino è quasi una linea di quartiere (infatti non c'è dopo le 22 la 69 t e mi serve ogni tanto! )

[monzy89]

veramente in occasione delle partite non transita da San Siro