io avevo letto di 'polemiche perchè ila 73 e' a pianale ribassato, quindi facilmente accessibile, poi rimarrà il 27 (a parte il mese di luglio) con le 4900 coi gradini e le difficoltà di una parte dell'utenza.. Niente vieta ad ATM di darsi una mossa e distribuire i ribassati su più linee, invece di concentrarli su 9 e 14 e qualcosa sul 24.
Ma qui sembra che ci sia una gara tra Comune ed ATM a chi riesce a realizzare più disservizi possibili, soprattutto quando si vanno a toccare i tram: basta vedere il progetto di sostituzione binari in piazza Oberdan dove invece di tirare dei binari diritti che per i ribassati sarebbero decisamente più agevoli, rifanno il tutto con le varie gimkane attuali. Ne guadagnerebbe anche l'estetica, ma si tolgono dei sacri posti auto.