Trasporti a Milano

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MessaggioInviato: mar 13 aprile 2010; 12:41 
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Sila ha scritto:
ATTIVAZIONE CONTRATTO DI SERVIZIO COMUNE DI MILANO - LINEA VERDE

Si avvisa la Spettabile Clientela che, a seguito di apposita procedura di gara, l’Amministrazione Comunale di Milano, ha provveduto all’aggiudicazione e alla conseguente assegnazione del servizio di trasporto pubblico di competenza del Comune di Milano alla Società ATM Servizi Spa. In conseguenza di ciò, SILA S.p.A. sulla sottoriportata Autolinea, garantirà il servizio sino a venerdì 30 aprile 2010:

Milano MM3 San Donato – Sesto Ulteriano – Milano Rogoredo FS

Da Sabato 1° maggio 2010 il servizio su tale Autolinea sarà assicurato dalla società ATM Servizi Spa.

Come desiderato ed auspicato da molti la linea di area urbana gestita da Sila passerà ad Atm.
Chissà se cambierà anche il programma di esercizio o verranno mantenute solo le attuali corse...

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> Mappe interattive linee S: S1 - S2 - S3 - S4 - S5 - S6 - S8 - S9 - S11
> Trasporti nel sud ovest di Milano, blog di informazioni utili sulla mobilità collettiva nel sud-ovest milanese: trasportisudovest.blogspot.com


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MessaggioInviato: mar 13 aprile 2010; 12:48 
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Finalmente parte il nuovo servizio a seguito gara 8--)

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MessaggioInviato: mar 13 aprile 2010; 12:52 
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atm gestirà direttamente o subappalterà?

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M1 ad Arese - Garbagnate FNM
12 - 19 a Bollate
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MessaggioInviato: mar 13 aprile 2010; 13:40 
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ATM gestiva già e subappaltava a SILA... quindi probabilemene e fortunatamente tutto passa ad ATM... ma sarà lo stesso per 130 132 133?

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E tornando alla sera dalle gite della scuola, sui sedili, in fondo alla corriera. E si cantava "Noo, non è Franscesca! Noo, non è Francesca!"


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MessaggioInviato: mar 13 aprile 2010; 15:54 
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a questo punto la 77 diventa veramente inutile

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Alle 2 della notte tra domenica 24 ottobre e lunedì 25 ottobre 2010 è transitato a San Siro l'ultimo tram della linea 16...


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MessaggioInviato: mar 13 aprile 2010; 16:03 
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lo diventerebbe quanto è ora... la 140 c'è sempre stata, anche se non era di ATM

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MessaggioInviato: mar 13 aprile 2010; 16:25 
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gabri mi tn ha scritto:
ATM gestiva già e subappaltava a SILA... quindi probabilemene e fortunatamente tutto passa ad ATM... ma sarà lo stesso per 130 132 133?


atm gestiva o la linea è di competenza del Comune di Milano?

son due cose diverse..

gabri mi tn ha scritto:
lo diventerebbe quanto è ora... la 140 c'è sempre stata, anche se non era di ATM


diversi gestori, scarsa programmazione, assenza di authority e area metropolitana = Milano

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MessaggioInviato: mar 13 aprile 2010; 18:09 
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deposito salmini molto probabilmente o san donato

vetture utilizzate le 4 56xx di salmini bastano e avanzano

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ore 00.35 del 15 Dicembre 2010 ultima partenza della 93 da P.le Loreto


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MessaggioInviato: mar 13 aprile 2010; 18:22 
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speriamo che si ritocchino gli orari e vengano migliorate le frequenza (che comunque venivano stabiliti e programmati da ATM @danny) sennò il Rosate perde il suo storico di linea più scadente ATM e non vorremo certo toglierle questo onore 8--)

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MessaggioInviato: mar 13 aprile 2010; 23:19 
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è anche l'unica linea che servirà l'ikea di sesto ulteriano. vero che spesso e volentieri ikea propende per fare navette proprio no-stop tra il capolinea M più vicino e il proprio grande magazzino, ma è altrettanto vero che entrambi gli ikea attivi ora a milano vengono integrati (o sono stati integrati) con i collegamenti di linee ordinarie atm. non è da escludere quindi che con la scusa dell'ikea la linea incrementi sensibilmente le frequenze, se non quest'estate, comunque dal prossimo autunno.

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MessaggioInviato: mer 14 aprile 2010; 15:28 
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ci sarà una navetta ikea sicuramente, magari effettuata dalle autoguidovie

con percorso secondo me rogoredo fs/m3 - ikea oppure san donato m3-ikea

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MessaggioInviato: mer 14 aprile 2010; 18:25 
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Località: Milano Santa Giulia - AV, ES, IC, R, S13, S2, S1, M3, 140, 95, 88, 84, Q88, NM3
sono equidistanti: sono proprio curioso di vedere se preferiscono collegare meglio la stazione porta rogoredo, quindi le località servite dalle ferrovie nel sud milano, o l'autostazione a san donato, con i suoi bus. tuttavia il fatto che san donato sia capolinea immagino che per chi pianifica sia sinonimo di "più vicino", senza contare che a san donato uno stallo di sosta lo si trova, mentre a rogoredo è ben più difficile.

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MessaggioInviato: mer 14 aprile 2010; 18:40 
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Non dimentichiamoci pero' che l'ikea dista 5' minuti di bus da una stazione ferroviaria suburbana, cioè san giuliano milanese. Peraltro c'è già una linea di autobus che collega la stazione di san giuliano con l'ikea, ma con pochissime corse (20 al giorno) e messe pure male, oltre tutto il sabato ci sono solo 6 corse...

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14 giugno 2009: il giorno quando i primi treni andarono con un solo agente di condotta


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MessaggioInviato: mer 14 aprile 2010; 18:43 
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Se il comune di San Giuliano realizzasse una strada dalla stazione di Borgolombardo al paese di Civesio, la stazione sarebbe molto utile anche per gli abitanti, oltre che per i clienti IKEA :!:


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MessaggioInviato: mer 14 aprile 2010; 18:48 
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quegli autobus però costano all'utente. anche l'idea di cesano boscone è a due passi dalla stazione omonima, e poco più lontana da quella di trezzano, eppure i bus partiranno sempre da bisceglie.

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