Modifiche rete tranviaria ATM

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Re: Modifiche rete tranviaria ATM

Postby trambvs » Fri 23 May 2008; 23:49

E continua questa convinzione tutta italica che i tram con le zone pedonali non possano convivere come nel resto d'Europa, se non con fortificazioni tipo linea Maginot a separare le corsie di tranisito :mrgreen: :evil:
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM

Postby neno » Sat 24 May 2008; 6:10

oh mamma! qualcuno fermi questo scempio! :stop:
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM

Postby teo » Sun 25 May 2008; 16:18

Non so se ricordate che sul piano industriale atm era previsto l'acquisto di minibus ibridi? Non so perchè ma penso che vi sia un nesso.
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM

Postby paco_74 » Sun 25 May 2008; 23:00

e quando sarà questa rivoluzione?
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM

Postby .mau. » Mon 26 May 2008; 10:29

trambvs wrote:E continua questa convinzione tutta italica che i tram con le zone pedonali non possano convivere come nel resto d'Europa, se non con fortificazioni tipo linea Maginot a separare le corsie di tranisito :mrgreen: :evil:

Ovvio. Se passa il tram possono passare anche le auto, no?
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM

Postby trambvs » Mon 26 May 2008; 11:17

Mi auguro sia una battuta...

In quanto ai minibus ho grossi dubbi: basta una carrelli carica per riempirne 2, non voglio pensare all'arrivo di un paio di jumbo per direzione, diventerebbe una colonna unica...
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM

Postby teo » Mon 26 May 2008; 21:01

Spero vivamente che tutto ciò non andrà mai in porto! Però quando avevano detto che arrivavano i minibus avevo detto che era un campanello d'allarme!
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM

Postby paco_74 » Mon 26 May 2008; 21:47

ma i minibus non era per l'altra sciagurata idea di togliere il 3 dalle colonne, ma cavolo possibile che i progetti vengono tenuti segreti come che neanche al pentagono sono capaci!
poi i minibus sono capaci di soddifare la domanda attuale coperta con 4800, 4900 e sirio
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM

Postby teo » Mon 26 May 2008; 21:54

Di certo no ma sai che idee scellerate ha certa gente che le fa senza pensare!
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM

Postby jumbo » Mon 26 May 2008; 22:06

danny1984 wrote:Direi di prendere con le molle tutto quanto...
Di certo c'è solo che ci sarà una revisione dei percorsi all'insegna della reintroduzione di qualche linea a V e riduzione del numero di linee in Orefici.

Ma dire che potrebbe essere pedonalizzata mi sembra ancora prematuro :wink:
Anche se esiste l'idea di farlo come Vienna, realizzando però ulteriori metropolitane... :(

questa mi pare l'intervento più sensato e, credo, informato.
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM

Postby avc » Fri 30 May 2008; 22:54

speriamo non venga fatta sta modifica...se no poi la gente si incasina
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM

Postby linea 91 » Sat 31 May 2008; 10:01

Le opere che secondo me sono da fare :

1- Anello in cantù-spadari con due binari anzichè uno
2- uno scambio che da via torino porta in via mazzini e viceversa dimodo chè sui possa fare una linea V (es GRATOSOGLIO-MOLISE)
3- ripristinare il capolinea in Largo Callas
ore 00.35 del 15 Dicembre 2010 ultima partenza della 93 da P.le Loreto
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM

Postby teo » Sat 31 May 2008; 12:08

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Re: Modifiche rete tranviaria ATM

Postby msr.cooper » Sat 31 May 2008; 13:43

Interventi da fare:
- aumentare la capacità in via Orefici
Interventi da evitare:
- nuovi anelli in pieno centro (leggi Spadari)
-
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Re: Modifiche rete tranviaria ATM

Postby teo » Sat 31 May 2008; 13:48

Io sarei anche per far passare i binari a nord del Duomo come era stato proposto qualche tempo fa in qualche topic.
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