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PostPosted: Thu 29 November 2007; 1:21
by fra74
Non c'è nessuna causa tra ATM e AGI (o meglio BT). Dovrebbero essere gli autisti ex ATM che hanno chiamato in causa ATM e AGI per come è stato gestito il trasferimento

PostPosted: Thu 29 November 2007; 14:14
by teo
Oggi nel cittadino c'era dentro ancora il volantino verde della Brianza Trasporti. Ma perchè non mettono gli orari?

PostPosted: Thu 29 November 2007; 15:00
by brianzolo
seconda domanda

perchè questi inserti li fanno nel numero che abitualmente vende solo a Monza e non in quello del sabato comprato in tutta la brianza?

edit
sito BT
Z229 Palazzolo (FNM)-Paderno D.-Cinisello B.-Sesto S.G. (M1-FS) -
mercoledì 28 novembre 2007

INTERRUZZIONE STRADALE NEL COMUNE DI CINISELLO BALSAMO


un corso di ortografia magari sarebbe utile :!: :roll:
mica siamo tutti svizzeri qui :lol: :lol:

PostPosted: Thu 29 November 2007; 19:05
by brianzolo
Z229 Palazzolo (FNM)-Paderno D.-Cinisello B.-Sesto S.G. (M1-FS) - mercoledì 28 novembre 2007

INTERRUZIONE STRADALE NEL COMUNE DI CINISELLO BALSAMO

l'hanno corretto
qui gatta ci cova :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
SCIAGURATI
SE CI LEGGETE SISTEMATE GLI ORARI TMP E LE MAPPE :!: :!: :!:

PostPosted: Thu 29 November 2007; 20:19
by msr.cooper
brianzolo wrote:SCIAGURATI
SE CI LEGGETE SISTEMATE GLI ORARI TMP E LE MAPPE :!: :!: :!:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

PS. Non vorrei gridare al miracolo, ma negli ultimi giorni ho notato che alcune corse della z231 (quella che passa sotto casa) viaggiano anche con 8-10 persone a bordo (escluse quelle scolastiche che sono stracariche da sempre). Aumenta l'utenza?
:shock: :lol:

PostPosted: Thu 29 November 2007; 20:59
by teo
Almeno qualcosa di positivo c'è 8--)

PostPosted: Fri 30 November 2007; 13:45
by Utente 1974
Anch'io ho notato che sulla Z203, che pure è una delle linee con più problemi, i passeggeri sui bus cominciano ad aumentare di numero.

PostPosted: Fri 30 November 2007; 13:47
by teo
E purtroppo non si fa niente per renderla migliore. SI resta comunque in attesa degli autosnodati e un prolungamento oltre Porta Castello

PostPosted: Fri 30 November 2007; 14:44
by S-Bahn
Se ci sono aumenti di utenza quando i passeggeri sono lasciati senza informazioni e senza certezze, pensate a cosa potrebbe diventare il TP nella nostra zona con un servizio decente, affidabile e visibile!

Ci potrebbero essere tra l'altro aumenti di introiti tali da andare a tappare più di unbuco nell'attuale scarsità di risorse.
Ma qualcuno ci deve credre. Succederà mai?

PostPosted: Fri 30 November 2007; 14:46
by teo
Vedere molte meno macchine circolare, tragitti più veloci. Sarebbe un sogno!

PostPosted: Fri 30 November 2007; 14:49
by S-Bahn
Almeno due interventi infrastrutturali sono possibili.
Allargamento del ponte Turati con prefernziale.
Preferenziale in viale Libertà, direzione centro.

PostPosted: Fri 30 November 2007; 15:48
by Utente 1974
S-Bahn wrote:Almeno due interventi infrastrutturali sono possibili.
Allargamento del ponte Turati con prefernziale.
Preferenziale in viale Libertà, direzione centro.

Sono solo tue proposte/speranze o che tu sappia c'è qualcosa di concreto per queste due cose?

PostPosted: Fri 30 November 2007; 16:19
by S-Bahn
Sono interventi possibili. Null'altro.
Ma essendo possibili e continuando a proporre e a martellare non è detto che non si avverino.
Sono entrambi utili, anzi l'intervento di via Turati è indispensabile, e sono anche ragionevolmente economici, anzi quello di viale Libertà è molto economico, forse troppo... :wink:

PostPosted: Mon 03 December 2007; 11:10
by Utente 1974
Intanto faccio presente che, a un mese dalla partenza della nuova gestione di Brianza Trasporti e a tredici giorni dall'incontro dell'assessore ai Trasporti del Comune di Brugherio con l'assessore provinciale Matteucci, le fermate della linea Z203 nel Comune di Brugherio sono ancora completamente prive delle paline con le segnalazioni degli orari, sia verso Monza che verso Cologno Nord.

PostPosted: Mon 03 December 2007; 11:24
by S-Bahn
Tutto questo avrebbe un responsabile aziendale, con nome e congnome...