Con MM2 ad Assago nuove linee interurbane ATM

[avc]

ma poi fatemi capire la 351 è solo feriale mentre la 352 è anche festiva. Ma perchè non fare una linea unica Romolo - Assago anche di domenica? si evita il trasbordo in viale romagna/emilia

[Cristian1989]

avc li paghi te i soldi per la linea unica? Se 351 e 352 (solo nella tratta di Buccinasco) non ci sono nei festivi c'è un motivo, Buccinasco non paga perchè evidentemente non gli interessano nei festivi.
Infatti la 352 alla sera e nei festivi limita solo fra Assago M2 e Assago centro.

[avc]

ah pensavo che almeno fosse fino a buccinasco via emilia/romagna la 352 di sera ma meglio farla tra le metro perchè un capolinea cosi isolato in mezzo a buccinasco non ha molto senso.

[linea 91]

la 352 di sera ma meglio farla tra le metro perchè un capolinea cosi isolato in mezzo a buccinasco non ha molto senso.

cosa vuol dire ???

[avc]

la 352 è limitata tra assago nord e assago milanofiori almeno cosi ho letto in un post precedente. Non ha senso per me prolungarla fino a Buccinasco via emilia che non c'è interscambio con nulla (la 351 non c'è di sera mi pare) e quindi non puoi raggiungere la m2/m1 dall'altra parte.

[gabri mi tn]

^^ avc li paghi te i soldi per la linea unica? Se 351 e 352 (solo nella tratta di Buccinasco) non ci sono nei festivi c'è un motivo, Buccinasco non paga perchè evidentemente non gli interessano nei festivi.
Infatti la 352 alla sera e nei festivi limita solo fra Assago M2 e Assago centro.

in realtà è Milano che dovrebbe pagare il servizio di area urbana, sulle linee di ATM storiche piovono corse e 18 metri, sulle linee acquisite le corse sono scarse e l'arco di servizio ridotto...

[avc]

buccinasco non fa parte del comune di milano!! però in teoria potrebbe fare delle corse della 351 da romolo a negrelli o da bisceglie sino al confine milanese

[linea 91]

oddio avc questa è la cosa più divertente che tu abbia mai detto ! sono piegato in due a ridere !!!!!!!!

da romolo a negrelli o al confine comunale abbiamo

2 (a poca distanza da romolo), 47, 324 e 325 (che di domeniche ha comunque frequenze da urbano)... vuoi metterci altro ???

[avc]

in effetti no non è necessario...ma da bisceglie a lorenteggio magari sì oppure la si sostituisce alla 327

[linea 91]

da bisceglie a lorenteggio

AHAHAHAHAH questa lo è ancora di più !!!!!!!!

78, 321, 322, 327

[Cristian1989]

la 352 è limitata tra assago nord e assago milanofiori almeno cosi ho letto in un post precedente. Non ha senso per me prolungarla fino a Buccinasco via emilia che non c'è interscambio con nulla (la 351 non c'è di sera mi pare) e quindi non puoi raggiungere la m2/m1 dall'altra parte.

La 352 limitata fra Assago Nord e Assago Milanofiori?
Hai capito male, che senso avrebbe un bus limitao fra due fermate metro una successiva all'altra?
La 352 la sera limita dalla metropolitana (Milanofiori) ad Assago centro (ovvero Assago città, non è una stazione MM)!

Poi cosa centra che non ha senso prolungarla fino a Buccinasco perchè a quell'ora non ci sono interscambi? Buccinasco è comunque un comune di circa 25.000 abitanti, non è solo punto d'incontro fra due linee di bus in mezzo al deserto!

^^ avc li paghi te i soldi per la linea unica? Se 351 e 352 (solo nella tratta di Buccinasco) non ci sono nei festivi c'è un motivo, Buccinasco non paga perchè evidentemente non gli interessano nei festivi.
Infatti la 352 alla sera e nei festivi limita solo fra Assago M2 e Assago centro.

in realtà è Milano che dovrebbe pagare il servizio di area urbana, sulle linee di ATM storiche piovono corse e 18 metri, sulle linee acquisite le corse sono scarse e l'arco di servizio ridotto...

Beh la 351 potremmo dire che è storica (è dal 1998 che è ATM)!
E' ovvio che quando vengono attivate nuove linee, offrono il minimo essenziale, ovvero solo feriale+sabato e servizio fra le 6 e le 20/21!
Poi se vuoi il plus (festivo, serale e qualche aggiustatina riguardo qualche corsa limitata o prolungata paghi)!

Infatti guarda caso la 352 la sera e nei festivi fa servizio solo fra Milanofiori e Assago centro, perchè Assago pagava già per la 320 anche nei festivi e serali.

Alla fine il servizio che c'èra è rimasto tale (per quanto riguarda l'estensione del servizio), solo la 328 ha guadagnato il festivo.

[gabri mi tn]

si ma quello che non capisco è perchè se una linea è di ATM allora riceve dal comune di Milano un trattamento di favore rispetto a qualunque altro...

es, la 121 fra san donato e san giuliano ha un infinità di corse (senza contare che si aggiunge la z420), mentre la 130 che era di AGI, nonostante effettui un percorso che serve il centro sia di san donato che di san giuliano e si spinga fino a zivido, zona ad alta densità abitativa + c.commerciale non servita dalla 121 (quindi un percorso molto più utile e potenzialmente redditizio della 121), ha una corsa ogni 20/15 nei feriali, 60 al sabato + qualche corsa aggiuntiva, e la domenica non esiste...

[fra74]

Io non ne farei una questione di ATM o no. Rimanendo tra le linee che verranno modificate da domenica la 328 che pur è di ATM ha frequenze, e arco di servizio ben peggiori della 230 di AMP

[gabri mi tn]

mi sembra un caso relativamente isolato, io la vedrei proprio come questione fra ATM e altri... si dia un po' un occhiata alle linee "Z" dei vari lotti e si noti che quelle con maggior frequenza e maggior arco di servizio sono (guarda caso) tutte quelle che erano di ATM

poi beh certo, come hai fatto notare ci sono le eccezioni tipo 324 328 329 ecc

[fra74]

E cosa c'entra il comune di Milano che favorirebbe ATM con le linee Z? Ah si ho capito è un complotto del comune e anche della provincia e magari pure della regione. Non è che semplicemente nonostante tutte le gare di fatto la rete non è stata rivista e quindi le linee che erano buone prima come frequenza e arco di servizio lo sono rimaste e quelle schifose come impostazione del servizio (ad esempio le linee ex CTNM nel lotto 2) sono rimaste schifose anche dopo. O forse il comune di Milano finanzia sotto banco la Z221 perché era una linea ATM e non finanzia altre Z2x perché erano di CTNM?

La 140 è passata ad ATM non mi pare di aver visto un incremento di servizio rispetto alla gestione SILA o mi sbaglio?
Quante corse ha la 705 nei festivi?

La verità è che non c'è un complotto pro o questa azienda, semplicemente gli enti locali abdicano dal loro ruolo di controllori e programmatori e lasciano fare alle aziende... e storicamente ATM ha sempre puntato sulla quantità più che sulla qualità...