Tariffe SITAM

[Federico_2]

Smettiamola di ripetere che gli abbonamenti sono diminuiti, io pago 20 centesimi in piu' per un normale abbonamento settimanale!

[teo]

E allora come definisci me che per un settimanale 2x6 tariffa U+1 pago € 11,70 rispetto ai vecchi € 12,90? Fantascienza? Quindi per me risulta diminuito a tutti gli effetti!

[Trullo]

Incomprensibile che il settimanale 2x6 sia diminito, mentre l'abbonamento integrato sia aumentato. In realtà, è quest'ultimo lo strumento che incoraggia l'uso dei mezzi pubblici anche al di fuori degli spostamenti casa-lavoro e delle destinazioni prefissate, permette di utilizare tutte le direttrici senza limiti di tempo e di numero di viaggi, e invoglia a ridurre l'uso del mezzo privato. Quindi a livello di pianificazione il suo uso dovrebbe essere incentivato, non penalizzato!

[Federico_2]

E allora come definisci me che per un settimanale 2x6 tariffa U+1 pago € 11,70 rispetto ai vecchi € 12,90?

A casa mia il 2x6 non si chiama abbonamento ma carnet settimanale, non si sa perchè ATM ha deciso di chiamarlo abbonamento settimanale 2x6. Ma la cosa piu' assurda è quella che dice trullo: già il settimanale 2x6 costava fin troppo poco rispetto alla somma di 12 biglietti, mentre l'unico vera integrazione parziale che esiste aumenta. Secondo me gli unici abbonamenti che possono avere, almeno lontanamente, la definizione di INTEGRATO sono quelli urbani, i settimanali d'area e la CRT. Per i biglietti la parola integrato puo' esistere solo nei confini comunali di Milano. Ti allontani piu' di 5 km da piazza Duomo e il viaggiatore occasionale vede il buio totale. Non dico ti allontani di 20, 30 km, stiamo parlando di una distanza che si fa in 10 minuti di treno! Morale, l'integrazione esiste, ma solo per 10 minuti di viaggio...

[teo]

Vedila come vuoi...per me rimane un abbonamento!

[Slussen]

Dove si trova un quadro completo delle nuove tariffe?

[Trullo]

Per quanto riguarda le nord, è esposto nelle stazioni il seguente volantino
http://www.fnmgroup.it/website/file/1737.pdf
Ovviamente si parla solo dei titoli di viaggio che interessano le nord (settimanali integrati di area, ciooè il titolo che utilizzo abitualmente, compresi)

[gary.mi]

Dove si trova un quadro completo delle nuove tariffe?

http://brianzatrasporti.it/pdf/polimetr ... etrica.pdf.
Ancora una volta AGI è più chiara di ATM sulle tariffe, nonostante il SITAM sia più di ATM e che di AGI... Inoltre NET non ha ancora aggiornato le polimetriche

[GLM]

Incomprensibile che il settimanale 2x6 sia diminito, mentre l'abbonamento integrato sia aumentato. In realtà, è quest'ultimo lo strumento che incoraggia l'uso dei mezzi pubblici anche al di fuori degli spostamenti casa-lavoro e delle destinazioni prefissate, permette di utilizare tutte le direttrici senza limiti di tempo e di numero di viaggi, e invoglia a ridurre l'uso del mezzo privato. Quindi a livello di pianificazione il suo uso dovrebbe essere incentivato, non penalizzato!

probabilmente perchè col 2x6 si assicura chi di competenza ch el'utente non occpuerà il mezzo più di 12volte a settimana, mentre con l'integrato li si può usare migliaia di volte. quindi col 2x6 è più probabile che si compri un biglietto normale, magari un giorno che si fa un viaggio in più, con l'integrale è impossibile. dubito che l'incentivo al tpl sia una reale priorità di qualcuno...

[Slussen]

Praticamente il mensile ordinario interurbano 1 1/2 passa a 37,50 €.

Il corrispondente 2x6 costa 8,30 €, che moltiplicato per 4,33 fa 35,94 €

[Slussen]

C'entra solo in parte, però mia sorella ha un abbonamento mensile urbano. Oggi dovevamo andare a Brugherio, quindi ha comprato il relativo biglietto interurbano. Ovviamente il tagliando non viene accettato in ingresso a Bande Nere M1. Quando le ho spiegato che doveva scendere dal metrò a Cascina Gobba apposta per timbrare mi ha guardato così:

Non è necessario scendere a Gobba, si può obliterare anche a Loreto (così il disagio è minimo se già devi trasbordare dalla M1 alla M2).

uhm sì... non è cambia molto eh

[Federico_2]

Praticamente il mensile ordinario interurbano 1 1/2 passa a 37,50 €.

Il corrispondente 2x6 costa 8,30 €, che moltiplicato per 4,33 fa 35,94 €

Ma con l'abbonamento mensile si risparmia

[GLM]

dipende da quello per cui lo usi

[Trullo]

In generale l'abbonamento settimanale è più conveniente del mensile perchè (per malattia, vacanza, trasferta o altro) è possibile che non si usufruisca del mensile per l'intero periodo.
Gli abbonamenti (ammesso che si possano chiamare così) per un numero limitato di viaggi (come il 2x6) hanno lo svantaggio di richiedere, per ogni viaggio aggiuntivo, il pagamento di un biglietto addizionale. Viceversa gli abbonamenti a vista (in particolare i settimanali d'area) incoraggiano l'uso dei mezzi pubblici, dal momento che i viaggi successivi risultano già pagati (e con gli abbonamenti di area, questo vale anche per le altre direttrici)
Il loro uso quindi fa si che il mezzo privilegiato sia quello pubblico, e che quindi di norma si utilizzi il mezzo pubblico per lo spostamento, e si ricorra a quello privato solo se non è possibile utilizzare quello pubblico. Come si fa nelle aree urbane delle nazioni trasportisticamente evolute, e al contrario di quanto si fa da noi (presenti esclusi, ovviamente )
Per questo motivo quindi il pianificatore dovrebbe privilegiare, anche a livello di politiche tariffarie, gli abbonamenti a vista rispetto ai carnet.

[trambvs]

Quoto!