In Colombia hanno da poco aperto un tunnel stradale di 8,7 km a due corsie posto a circa 2500 metri di altitudine che integra l'esistente strada che raggiunge un passo a 3300 metri. La particolarità è che non lo usano come la quasi totalità dei tunnel, cioè per traffico bidirezionale, ma a senso unico in direzione dell'interno del continente. In senso opposto hanno messo a senso unico la strada esistente. Anche in altre tratte della strada hanno seguito lo stesso principio, ma la carreggiata nuova non è usata sempre nello stesso senso (a volte è usata in direzione dell'oceano). Soluzioni simili non sono rarissime nel mondo (vedi A6 ed A7 in Italia), ma è il primo caso che vedo in cui la differenza di qualità fra le due carreggiate è così marcata (una autostradale, l'altra una strada di montagna 900 metri più in alto).
https://es.wikipedia.org/wiki/T%C3%BAne ... L%C3%ADneahttps://www.google.ch/maps/place/Bogot% ... -74.072092