Trasporti a Milano

ma va? mi era sfuggito...ci dovrò fare più caso. spero sia stata messa una segnaletica verticale adeguata, e non solo tolta l'icona del motociclo dai soliti cartelli....

http://milano.repubblica.it/cronaca/201 ... -23646502/

esatto, ho appena trovato anch'io quell'articolo. prima un po' di storia:

9 agosto: articolo che parla della nuova ordinanza: http://www.ecodallecitta.it/notizie.php?id=107946
15 agosto: i cartelli sono stati aggiornati in anticipo visto che il divieto entrerà in vigore solo 1 mese e mezzo dopo, creando confunsione http://milano.repubblica.it/cronaca/201 ... -20446960/
22 ottobre: articolo di cooper, dove centinaia di persone li lamentano del fatto che (come presumevo nel post di pochi minuti fa) il divieto non è stato segnalato bene.

ma dico: bisogna incorrere sempre negli stessi errori? da lunedì sembra che ci saranno dei cartelli più chiari che indicano il divieto di transito, ma sarebbe anche ora di finirla di fare cartelli stradali di 10 righe!

Concordo!
Il problema è che se semplifichi troppo ci sarà sempre qualche tribunale amministrativo pronto a romperti i co...siddetti! Salvo poi romperteli anche nel caso opposto.

La soluzione? Trattare tutte le corsie preferenziali allo stesso modo, in modo da evitare continue incomprensioni.

lo posto qui a torto, perchè non c'è scritto nulla, ma in genere quando succedono ste cose la colpa è dei motocicli...

Le linee 47, 59, 74 90/91, 325, a causa di un incidente stradale a Romolo, subiscono ritardi e rallentamenti

Stamattina alle 9 non ho visto l'urto, ma la preferenziale era chiusa e i mezzi erano costretti tra il traffico, compresi i filobus con marcia autonoma.

Perlomeno non li hanno tenuti ferm sostituendoli con autobus.... Hanno risolto la gabola burocratica?

Giusto pochi minuti fa un paio di motociclisti con le moto da cross si sono divertiti ad arare con le ruote i giardini pubblici di via Monte Bianco, a Monza.
Dopo avere scorazzato per qualche minuto se ne sono andati, per non rischiare di trovarsi eventualmente faccia a faccia con i vigili urbani

Il tipico comportamento del motociclista dedito a coniugare circolazione e sicurezza!

...come questo:
http://video.corriere.it/russia-scooter ... fcbde2c622

Una cosa che mi chiedo, e non per fare polemica, ma la chiedo seriamente.

Le automobili fan certamente un discreto casino, ma se non mi ricordo male negli anni si è cercato di introdurre delle migliorie con i silenziatori...

Ma le moto, ma che disastro di rumore non fanno le moto? Non c'è proprio lotta.

Quello che mi chiedo è: lo fanno perchè nessuno si è mai interessato attivamente al problema, oppure ci sono dei limiti tecnici irrisolvibili?

Secondo me per due motivi, ma è una mia "supposta"
Il primo è che le moto godono di una normativa più blanda, non solo sul rumore ma anche sulle emissioni in genere. Basti dire che siamo andati avanti fino a ieri coi due tempi...
Il secondo motivo è che la normativa, per quanto più blanda, dà l'idea di essere generalmente meno rispettata da molti possessori dei mezzi.
La 500 Abath con i silenziatori fuorilegge o ai limiti della stessa è un ricordo (piuttosto raro) degli anni '60. Espansioni, trombocini, scarichi aperti e armamentario vario godono tutt'ora di buona diffusione, specie sui modelli "preparati".

Senza "da' l'idea". Molti mettono lo scarico "resing" (racing per tamarri) giusto perche' gli piace che la moto faccia un casino pauroso.

Oggi per la prima volta ho notato diversi motociclisti evitare la telecamera di via Mazzini (lato Duomo) salendo e percorrendo il tratto di marciapiede sul lato est della via.

http://goo.gl/maps/TRFuE (in pratica passano lì dietro la ringhiera)

circolazione e sicurezza