Aeroporto di Malpensa (MXP-LIMC)

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Re: Aeroporto di Malpensa (MXP-LIMC)

Postby friedrichstrasse » Fri 26 October 2012; 13:25

LA SCOPERTA DOPO MESI DI INDAGINI
Impiegati di Malpensa spacciavano droga tra i colleghi e i passeggeri
Sette in manette: prelevavano l'hahshish da pacchi provenienti dall'estero e lo vendevano a piccole dosi


Ennesima conferma dei miei sospetti su quell'aeroporto :wall:

http://milano.corriere.it/milano/notizie/cronaca/12_ottobre_26/malpensa-impiegati-area-cargo-spaccio-droga-stupefacenti-2112425455167.shtml
Viva il tram moderno

BASTA CENSURE!!!
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Re: Aeroporto di Malpensa (MXP-LIMC)

Postby EuroCity » Thu 08 November 2012; 11:45

Interessante questa soluzione, per i pontili che possono accogliere anche gli A380:

http://www.mxpairport.it/forum/viewtopi ... 25#p118430
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Re: Aeroporto di Malpensa (MXP-LIMC)

Postby EuroCity » Sun 18 November 2012; 14:28

Ecco un inaspettato articolo di Caprotti-pensiero, oggi sul Corriere (sia cartaceo che online):

http://www.corriere.it/cronache/12_nove ... 86c8.shtml

http://www.mxpairport.it/forum/viewtopic.php?f=7&t=8430

... ripescando così l'idea (della Regione, ecc. ecc.) dell'hub Ghedi + Montichiari, cioè un aeroporto senza grossi limiti di espansione (à la CDG), baricentrico rispetto a tutto il Nord Italia.

Ma è un po' tardi, ormai, con tutti gli investimenti fatti su Malpensa...
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Re: Aeroporto di Malpensa (MXP-LIMC)

Postby S-Bahn » Sun 18 November 2012; 18:31

Infatti...
Se ne parlava anche qui viewtopic.php?f=15&t=4703&p=446828#p446828
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Re: Aeroporto di Malpensa (MXP-LIMC)

Postby EuroCity » Mon 19 November 2012; 10:36

^^ Ooops: mi era sfuggita, quella discussione; scusate...
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Re: Aeroporto di Malpensa (MXP-LIMC)

Postby fra74 » Sun 25 November 2012; 1:48

Intanto in regione è depositato per la VIA il definitivo del collegamento ferroviario T1-T2

Cercatelo pure su silvia se interessa... io non commento, anche perché ci sono dei bei malloppi che non ho ancora visto. E tanto non vale la pena perdere tempo...
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Re: Aeroporto di Malpensa (MXP-LIMC)

Postby EuroCity » Sun 25 November 2012; 11:08

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Re: Aeroporto di Malpensa (MXP-LIMC)

Postby MMMM » Fri 30 November 2012; 2:44

Riguardo ai problemi di espansione Mxp può praticamente triplicare il traffico, a parte che se andiamo avanti così...sia per mxp che per molti altri non ci sarà bisogno di amplimenti!riguardo alla baricentricità di Montichiari scusa la presunzione Eurocity ma te l'ho già spiegato molte volte..ora te lo dico proprio apertamente, se non hai competenza in materia evita di dire cose prive di senso!
Qui si fa guerra per non mollare linate ritenuto da molti qui dentro più comodo di mxp(sembra che tutti partano da milano), in compenso trovereste più logica la scelta di montichiari?????una corsa di taxi da milano a brescia quanto costerebbe?in ogni caso sarebbero da creare tutti gli altri collegamenti a partire da quasi ZERO, il tutto per servire un'aereoporto molto ma molto più disperso di mxp! Montichiari attualemnte si è dimostrato un bel costo per l'Italia!!!!
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Re: Aeroporto di Malpensa (MXP-LIMC)

Postby S-Bahn » Fri 30 November 2012; 9:58

Linate per Milano città e per una ampia fascia di hinterland a est e a sud della città è oggettivamente più comodo di Malpensa e non capisco come si abbia difficoltà a riconoscerlo. Questo non significa che in una riorganizzazione seria e con decisioni forii sia impossibile prendere la decisione addirittura di chiuderlo, una volta valutato che i vantaggi dell'accorpamento su Malpensa superano gli svantaggi della perdita della comodità di Linate.
Quanto a Montichiari mi sono già espresso ma sintetizzo in un... "ci mancava solo questo!"
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Re: Aeroporto di Malpensa (MXP-LIMC)

Postby EuroCity » Fri 30 November 2012; 11:30

Personalmente, non parlo da economista (non ho una visione economicistica delle cose), ma solo per quel che potrebbe essere possibile.

Poi, che Ghedi-Montichiari sia ubicato nel centro della pianura padana è un dato di fatto: basta misurare la distanza tra Torino e Trieste.

Tutto questo senza nulla togliere a Malpensa, che per ora è ovviamente la scelta giusta...
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Re: Aeroporto di Malpensa (MXP-LIMC)

Postby S-Bahn » Fri 30 November 2012; 11:38

Vanno valutate due cose:
- Montichiari sarà anche al centro della Pianura Padana ma non è per nulla vicino a Milano, e di questo va tenuto conto
- Malpensa esiste, anche di questo va tenuto conto. Cosa facciamo, buttiamo via tutto collegamenti ferroviari compresi?
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Re: Aeroporto di Malpensa (MXP-LIMC)

Postby MMMM » Fri 30 November 2012; 11:39

x l'ubicazione di una struttura aereoportuale nn basta fare il baricentro tracciando 2diagonali!siamo totalmente fuori strada,ma proprio fuori.Ovvio che novara sulla direttrice milano torino l'avrei visto un pò meglio,anche se sarebbe diventato un incubo x l'est di milano e x la brianza,problema risolto invece cn la pedemontana e mxp.
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Re: Aeroporto di Malpensa (MXP-LIMC)

Postby skeggia65 » Fri 30 November 2012; 14:32

Tutti dimenticano un piccolo particolare: sia Montichiari, per la vicinanza della base di Ghedi che Cameri non erano considerabili all'epoca in cui si iniziò a progettare Malpensa. All'epoca nessuno avrebbe potuto immaginare la possibile dismissione di Ghedi o di Cameri.
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Re: Aeroporto di Malpensa (MXP-LIMC)

Postby S-Bahn » Fri 30 November 2012; 17:17

Ma in ogni caso, per la distanza da Milano, sarebbe stata una collocazione discutibile. Dopo Maplensa 2000 il problema non si pone nemmeno.
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Re: Aeroporto di Malpensa (MXP-LIMC)

Postby EuroCity » Fri 30 November 2012; 18:56

Inutile dire che che un aeroporto tipo Ghedi-Montichiari dipenderebbe totalmente dall'alta velocità ferroviaria, per i suoi collegamenti.

Sempre a livello ipotetico, ovviamente (nel senso che oggi Malpensa rimane sempre al suo posto: nessuno lo mette in discussione...).
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