Riqualificazione di corso xxii marzo

Proposte sensate (ma anche fantasiose) per creare la linea o la rete che vorresti...

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Re: Riqualificazione di corso xxii marzo

Postby Davide » Wed 13 June 2012; 0:46

C'è comunque da dire che l'utente pad832000 a memoria di forum lo collego soltanto ad interventi non troppo calzanti e molto spesso decisamente fuori da ogni contesto.

:divano:
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Re: Riqualificazione di corso xxii marzo

Postby skeggia65 » Wed 13 June 2012; 10:10

^^
Articolo 21
Tutti hanno diritto di manifestare liberamente il proprio pensiero con la parola, lo scritto e ogni altro mezzo di diffusione.

Anche se "alea iacta est": Freedrichstrasse!

Se la musica è troppo alta, tu sei troppo vecchio.

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Re: Riqualificazione di corso xxii marzo

Postby friedrichstrasse » Wed 13 June 2012; 10:54

E infatti a tali contributi corrisponde questa reazione :roll:
pad832000 wrote:vabbè ci rinuncio questo forum è inutile come certa gente che potrebbe fare al massimo lo spazzino o per lo più il tecnico specializzato (ma nulla piu che eseguire ordini)- Sono sempre piu deluso da questa nazione e dai tanti friederichstrasse che la popolano. nella speranza che un giorno esista gente con piu apertura mentale e piu idee...grazie italia


------

skeggia65 wrote: - Friedrichstrasse a volte è diplomatico quanto un ispettore della finanza con problemi di stipsi (però a me sta simpatico).


Taci tu, che hai fatto scappare Giolumi! Non te lo perdonerò mai :P :P :P
Viva il tram moderno

BASTA CENSURE!!!
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Re: Riqualificazione di corso xxii marzo

Postby skeggia65 » Wed 13 June 2012; 11:35

:oops: :mrgreen:
Articolo 21
Tutti hanno diritto di manifestare liberamente il proprio pensiero con la parola, lo scritto e ogni altro mezzo di diffusione.

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Re: Riqualificazione di corso xxii marzo

Postby msr.cooper » Thu 19 July 2012; 12:02

Riqualificazione di corso XXII Marzo... e seguenti (Corsica-Forlanini) :mrgreen:

Modesta proposta per avvicinare gli interscambi tram-metro-ferrovia nella zona dei Tre Ponti...

Image
http://i47.tinypic.com/dngg2p.png

In nero gli impianti esistenti; in rosso gli impianti proposti; in bianco le strade di grande traffico; i quadratini corrispondono agli ingressi alle stazioni

PRO: i pedoni non devono attraversare nessuna strada di grande traffico per interscambiare
CONTRO: si aggiungono n. 3 incroci tra tranvia e strada di grande traffico, due dei quali praticamente ininfluenti (Repetti, intersezione Repetti/Forlanini) e uno un po' più problematico (Corsica/Negroli, anche se con svolta a sinistra svincolata)
-
Image
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Re: Riqualificazione di corso xxii marzo

Postby pad832000 » Thu 19 July 2012; 12:26

''C'è comunque da dire che l'utente pad832000 a memoria di forum lo collego soltanto ad interventi non troppo calzanti e molto spesso decisamente fuori da ogni contesto.''
UhUhUH ... definisci poco calzanti e fuori da ogni contesto :D.... voi poveri mortali non potete capire ( Per le menti poco brillanti sto scherzando)
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Re: Riqualificazione di corso xxii marzo

Postby EuroCity » Fri 17 August 2012; 12:48

Invece, per avvicinare i tram a Porta Vittoria Passante...? Sarebbe ancora utile, con la nuova Forlanini? E la prevista fermata di Zama, ci sarà mai?
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Re: Riqualificazione di corso xxii marzo

Postby GLM » Fri 17 August 2012; 13:45

la nuova forlanini c'è il rischio che sia ancora più lontana dal tram rispetto a porta vittoria... :roll:
Non sono previste fermate intermedie
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Re: Riqualificazione di corso xxii marzo

Postby fra74 » Fri 17 August 2012; 16:29

Più o meno siamo lì, circa 300 m in entrambi i casi
“There is a greater darkness than the one we fight. It is the darkness of the soul that has lost its way. [...] Greater than the death of flesh is the death of hope, the death of dreams.”
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Re: Riqualificazione di corso xxii marzo

Postby Davide » Fri 17 August 2012; 17:17

Ma non si può pensare a una bretella tramviaria su via Ardigò (debitamente allargata e conclusa, ma tanto lo faranno) che connetta viale Corsica a via Marescalchi, da cui poi innestare il 5? O nel caso in cui non serva comunque farci passare una linea tramviaria da sud (anche perchè c'è solo il 27 adesso..), servirebbe almeno (da nord) per prolungare il 5 da quell'inutile capolinea in via Milesi fino a Forlanini FS. Cosa ne dite?
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Re: Riqualificazione di corso xxii marzo

Postby EuroCity » Fri 17 August 2012; 18:45

Qui, a proposito, la scheda di Urbanfile sulla stazione Forlanini (con un accenno anche a quella di Zama):

http://www.urbanfile.org/it/2010/12/Sta ... rlanini-FS
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