Modifiche rete zona centrale - est milano

[avc]

Ieri ero sul 27 (purtroppo) e ho notato quante linee passano lungo via Larga e corso di Pta Vittoria - Corso 22 marzo etc. Intanto si incomincia da Via Larga dove già passano troppe linee: 12,23,27,15, 54.... Si potrebbe incominciare col ripristinare l'anello in piazza Missori e fare terminare il 15 lì (altro che capolinea in tibaldi o abbiategrasso ma stiamo scherzando??). Il 23 va limitato in 5 giornate e sicuramente le vetture vanno depotenziate perchè rallentano tutti gli altri mezzi. Il 12 lo manterrei così mentre sul 27 il discorso è lungo. Il prolungamento a Santa Giulia prima o poi si farà ma è effettivamente lunghissima la tratta 6 febbraio - viale Ungheria già ora figuriamoci quando sarà prolungata. Si potrebbe quindi limitare la linea 27 a Marco Bruto e modificare la linea 140 di Sud Est trasporti facendola partire da Marco Bruto poi Mecenate Fantoli poi Ungheria e diretto per S.Giulia e qui segue S.Donato e Peschiera. Il prolungamento del 27 quindi non si fa e si arretra a Marco Bruto. In questo modo si arretra il capolinea. Nonostante tutto le percorrenze vanno adeguate (in tabella è indicato neanche 1 ora mentre su giromilano indica 70 minuti). Sposterei il capolinea dell'84 in coppia alla 77 o in via Cadore con la 66. La 54 si potrebbe deviarla e farle fare capolinea in S.Babila. Inoltre al posto della m4 fino a Linate farei una bella tranvia in sede riservata denominandola 27. Una nuova diramazione per la linea con alcune corse barrate verso l'areoporto. e terrei la metropolitana fino a Dateo (interscambio con linee S).

[jumbo]

c'è già un topic sulle modifiche alla rete tranviaria e un altro per la rete automobilistica

[54er]

Anche perchè ora da 5 linee in via Larga tu non ce ne fai passare più neanche una!

[skeggia65]

Avc, il Sabato sera fai baldoria con troppo alcool, e domenica a mezzogiorno, anziché pranzare, produci deliri alcoolici?

[ETR460]

Allora...

Il 23 va limitato in 5 giornate e sicuramente le vetture vanno depotenziate perchè rallentano tutti gli altri mezzi.

Spiegamela questa...

Il prolungamento a Santa Giulia [del 27, ndr] prima o poi si farà... Il prolungamento del 27 quindi non si fa e si arretra a Marco Bruto.

spiegamela questa 2...

Le percorrenze vanno adeguate (in tabella è indicato neanche 1 ora mentre su giromilano indica 70 minuti).

Ah, beh, allora se lo dice GiroMilano...

Sposterei il capolinea dell'84 in coppia alla 77 o in via Cadore con la 66.

Inoltre al posto della m4 fino a Linate farei una bella tranvia in sede riservata denominandola 27. Una nuova diramazione per la linea con alcune corse barrate verso l'areoporto. e terrei la metropolitana fino a Dateo (interscambio con linee S).

L'apoteosi della contraddizione e della demenza... Ma non avevi detto che era lungo il 27???

avc potresti fare concorrenza a Berlusconi in controsensi...

[avc]

sì ma facendo la tranvia fino a linate la partenza dall'altra parte è in duomo o 5 giornate magari...