by S-Bahn » Fri 19 January 2007; 0:10
Non ho detto che non servono a nulla che girerebbero vuote, ma solo che in proporzione caricano molto meno delle linee radiali.
Prendiamo un esempio esistente. Parigi ha la RER + le metroplitane sui percorsi radiali. Convinti che serva, stanno cercando di costruire una tangenziale su ferro, "la rocade", principalmente con tecnolgia tranviaria, perchè può utilizzare l'esistente ferro dismesso o riadattato, perchè all'occorrenza è compatibile con tratte di percorsi stradali e perchè, alla fin fine, le capacità in gioco sono quelle di un tram, non di un sistema pesante.