Prometheus wrote:Come per Highlander alla fine dei tempi in Europa resterá una sola tribú germanica: quella dei Latini..
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brianzolo wrote:trullo la direttrice viola di monza trova a lambrate il passante verde con 16 treni ora per passantino-sondrio garibaldi villapizzone rho
brianzolo wrote:per la lp passante ricordi il topic milano interscambio nord??
fermata in cintura nord per la LP e stazioni sulle direttrici asso e saronno, ma sarebbe purtroppo aggiuntiva a fiera e zama
davvero rho-fiera e zama non basterebbero?
Trullo wrote:Meglio ancorae l'interscambio me lo metti a Turro.
Quanto alle linee di Saronno e Seveso, a pensarci bene l'interscambio con Monza può avvenire via Saronno-Seregno
Trullo wrote:Allora potremmo fare:
Suburbani e regionali sui tre percorsi "brianzoli" Saronno/Seveso-Bovisa-passante-Treviglio, Monza-San Cristoforo, Rho-Bovisa-passantino-cintura-Rogoredo
LP passante che non ferma a Rho Fiera, ma ferma a Bovisa (come previsto nel topic "Bovisa interscambio nord") e Zama.
LP attestata che ferma a Centrale e Zama
Trullo wrote:La poca LP di Monza può essere tranquillamente fuori standard (e fermare solo a Sesto e Zama?)
M4 Bovisa-Cadorna-San Cristoforo e M6 Bovisa-Cadorna-Missori-Sormani-(corso ventidue Marzo)-Zama
Entrambe riusano (due binari ciascuno) i 4 binari della Bovisa-Cadorna
Prometheus wrote:Come per Highlander alla fine dei tempi in Europa resterá una sola tribú germanica: quella dei Latini..
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