Linee S in cintura

[msr.cooper]

Anche Lotto M1 e Lotto M5 sarà così.

[Trullo]

Insomma, come Lambrate

[brianzolo]

progettisti da fucilare

[msr.cooper]

Insomma, come Lambrate

A Lambrate la quota delle due infrastrutture è molto diversa ma l'interscambio avviene tramite un percorso che, seppur lungo, si limita a coprire tale differenza di quota nel modo più diretto possibile. A Lotto e Domodossola, invece, la differenza di quota tra infrastrutture incrocianti sarà minore ma l'utente che interscambia sarà costretto a "fare il giro più lungo" anche per quanto riguarda i movimenti verticali (detto terra terra: dovrà salire in superficie per poi scendere nuovamente) Stessa cosa avverrà per M4 e FS a Sancri

[Lucio Chiappetti]

O come a Pta Venezia M1/Passante ...

Ma almeno per cose non ancora costruite non si puo' proprio fare una azione preventiva da parte dei potenziali utenti ?

[fra74]

Sicuro per Lotto? In alcune planimetrie mi sembrava di intuire un corridoio di collegamento. Ma anche in caso positivo non sarebbe compatissimo (scordatevi Cadorna). Quanto a Domodossola pare, sottolineo pare che per arrivare al piano binari ci fossero problemi con le paratie... ci sarebbe una prescrizione CIPE che chiede di ripensare all'interscambio ma ovviamente non se ne farà nulla

[trambvs]

Ma 'sta M5, un pregio, almeno uno, ce l'ha?

[skeggia65]

Come lassativo non dovrebbe essere male!

[msr.cooper]

Sicuro per Lotto?

Non ci metto la mano sul fuoco, può essere che abbia ragione tu.

[GLM]

per san cristoforo non si aspettava proprio M4 per fare un sottopasso che sbuchi su lodovico il moro? in tal caso, dal mezzanino M4 si sarebbe collegati direttamente ai binari della stazione ferroviaria...

[friedrichstrasse]

L'ennesimo disastro dei progettisti italiani

[fra74]

GLM: non necessariamente, avevo letto che il tunnel non dovrebbe essere collegato ai marciapiedi ferroviari...

[msr.cooper]

Esatto, il tunnel pedonale di M4 sarà parallelo al sottopasso di stazione ma NON permetterà di accedere ai marciapiedi ferroviari (tranne l'1). In questo caso per andare da un treno arrivato sul bin 2 al metrò si dovrà scendere, salire e poi scendere nuovamente.

[friedrichstrasse]

Ma qual è la ragione di questo modo di progettare?

[fra74]

Io ne avrei tante ed iniziano tutte con la i...

ignoranza, incapacità, imbecillità, idiozia...