@Astro; Mica tanto... le linee non sono per niente adatte al traffico merci. Da Busto a Saronno non hai un minimo PM per eventualmente fermare un merci per far passare un treno veloce, fare accudienza, o qualsiasi altro motivo, a Saronno se il merci deve aspettare va a bloccare buona parte degli scambi visto il modulo inadatto della stazione, Galliate ha un modulo da puffi (non so Turbigo ora con i lavori) e resta sempre il problema che una volta che sei a Seregno cosa fai?
@Trullo, si era quella a cui accennavo, ma era un progetto parecchio costoso, anche perché comportava la realizzazione di un camerone sotto alla stazione di Seregno... si era ben oltre il miliardo di € se ricordo bene